论现浇混凝土空心楼盖的施工重点控制

侯微牛二伟尹宏彬

摘要：由于现浇混凝土空心楼盖的优越性，在建筑工程中已得到普遍应用。以本工程地下车库采用现浇混凝土空心楼盖工程实例，结合国家相关规范、规程和图集要求，对现浇混凝土空心楼盖在建筑工程中的施工重点采取有效的重点控制措施，确保了车库的整体工程质量。

关键词：地下车库 ； 现浇混凝土空心楼板； 施工重点控制

Abstract: Due to the superiority of the in-situ concrete hollow floor construction project, it has been universally applied. To take the projects in-situ concrete hollow floor to the underground garage as the engineering project, combined with the relevant national norms, rules and Atlas requirements, construction focus of in-situ concrete hollow floor in the building works to take effective control measures of focus to ensure that the garage the overall quality of the project.Key words: underground garage; in-situ concrete hollow floor; construction and critical control point

中图分类号：TU37 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012）

现浇混凝土空心楼盖结构是近年来国内发展起来的一种结构新技术，本结构形式具有自重轻、刚度大、地震作用小、造价相对低、顶板底面平整、有较大的净空和使用空间等优点，在跨度较大的公共建筑及住宅建筑中已有较多应用。本篇文章重点论述现浇混凝土空心楼盖的施工重点控制。

1．工程概况

地下车库面积为6.2万m2，地下1层,抗震设防烈度为6度,设计基本地震加速度为0.05g,框架抗震等级为三级，层高3.6m。车库为钢筋混凝土框架结构，框架柱、混凝土墙、顶梁板混凝土强度等级为C30P6（细石混凝土），顶板采用现浇混凝土空心楼盖，板厚为600mm，内配750×750×480mm的标准BDF薄壁箱，其中局部顶板为混凝土实心板，不合模数处采用异型箱体， BDF空心板式楼盖内的柱间设有与板厚同高的暗梁，跨度8.4m，宽度1200mm，箱体下放带弧面，箱体上层板厚120mm，下层设钢丝网，箱体间距留肋宽200mm。

2．施工工序流程

测量放线→底模龙骨及支撑安装→安装楼盖底模板并验收→模板上放线、薄壁箱及预埋水电线管盒等定位并清扫→铺设抗裂钢丝网、安装底层钢筋→绑扎框架梁及密肋钢筋、预埋板底水电盒及竖向穿板套管→暗梁及底层钢筋隐蔽初验→随铺GBF管保护层垫板→安放薄壁箱体构件→抗浮固定BDF箱→绑扎楼板面筋→GBF管定位调整→楼盖隐蔽验收检查→浇捣砼→找平压光养护 →强度满足后拆模。

3．施工要求

3.1空心箱体应有可靠的密封性。箱体外表不得有孔洞和影响混凝土形成空腔的其他缺陷。箱体边长允许偏差（+0mm，—20mm），高度允许误差为±5mm，表面平整度允许误差为5mm。

3.2 上下层钢筋的保护层厚度为25mm，钢筋与箱体的净距应大于10mm。为防止浇注混凝土时箱体受混凝土浮力作用而移位，应对箱体采取可靠的抗浮固定措施。

3.3预埋水平管线应尽量布置在空心板的肋间或暗梁上处，当水平管线、电线盒等与箱体无法避开时，可采取将箱体分段或在箱体上锯缺口进行避让，管线安装完毕后，应将缺口封堵严实，防止混凝土流入空心管腔内，遇管线交叉特别集中处，可在设计人员认可的情况下采取换用小尺寸的箱体进行避让。

3.4穿越空心板的竖向管道宜采用预埋钢套管，钢套管应与钢筋骨架焊接牢固，钢套管与箱体的净距离宜≥50mm.

3.5为保证箱体上下层及箱体间混凝土的均匀性，要求混凝土中最大石子粒径不超过25mm。

3.6混凝土浇筑时，要加强振捣，特别要注意板底混凝土的密实度。当选用高流动性的混凝土时，应采用掺加高效减水剂等适当的措施，不应过分增大水灰比，以防止产生裂缝。

3.7按现行国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204的规定进行验收。

3.8地下室底板后浇带采用强度高一级的膨胀混凝土，膨胀剂的掺量为胶凝材料总用量的(12%)，胶凝材料总量不变，后浇带封闭时间为60天。掺膨胀剂混凝土的性能要求应符合现行国家标准《混凝土外加剂应用技术规范〉GB50119中第8.3.2条、第8.5.2条及其它相关条文规定。

4 薄壁箱楼板控制要点

4.1模板安装

车库顶板模板采用18㎜厚多层胶合板，内楞长边布置采用50mm×100mm木方，间距不大于300mm，立放；外楞短边布置采用脚手管间距为不大于600mm；施工前认真核对标高，木胶合板模板必须拼缝严密，板边要搭在次龙骨上，用寸钉间距300mm 沿四周与龙骨钉牢，防止因多层板翘曲造成板面不平。顶板必须按照要求预留出结构放线的孔洞。铺面层模板时，从四周开始铺设，在中间收口，边角部位模板应拉通线找正，与龙骨钉固定。面层木胶合板铺完后，认真检查支架是否牢固，表面平整，是否符合质量要求，并对模板拼缝用胶带纸粘贴。楼板模与梁侧模顶压，接缝处夹5mm 海绵条，并粘贴胶带纸，以保证混凝土转角部位的施工质量。由于板跨较大，模板按设计要求起拱，起拱高度为板跨为1/200。

4.2弹钢筋、箱模位置线

模板验收合格后，按照设计排箱图要求，在楼板模板上放线，保证后续肋梁钢筋绑扎和箱模安装的位置准确。依据轴线，放出纵横向肋梁控制线，肋梁间即安放箱模位置。由于楼板中预留、预埋较多，在模板上弹出水电管线及孔洞的位置，确保施工时位置准确。弹线要注意保证区格板周边和梁柱周围设计的实心板的尺寸。在覆膜模板上放线可采用白涂料等代替墨汁，以保证所放线的清晰牢固。

4.3水、电管线（盒）预埋

楼板中布置的预埋管线应与相关专业施工图配合统一布置，宜采取正交加线盒的方法。预埋水平管线应尽量布置在空心板的肋间或暗梁处，避免在薄的混凝土面层埋管线。当水平管线、电线盒等与空心管无法避开时，可采取将空心管分段或在空心管上锯缺口进行避让，管线安装完毕后，将缺口封堵严实，防止混凝土流入空心管腔内。局部线盒或管线在设计盒底部则将箱体用云石锯切开用丝袋和胶带封堵使之与线盒让开，且在断开处加C12竖向构造钢筋加强；如箱体高度大于250mm则可采用低箱体将管线让开，但必须在底部用Ф12钢筋@200井字双向搭接在肋梁钢筋上做为构造钢筋加强。

4.4绑扎肋梁及管线预埋

按照模板上弹线的位置，依次绑扎箱模边肋梁。箍筋宽度须按肋宽两侧各减10mm制作，便于箱体放入。然后，铺设楼板肋梁上钢筋，逐个套入肋梁箍筋，箍筋套完后，穿肋梁的下钢筋。角部无箱体处用C12钢筋@200井字双向搭接在肋梁钢筋上做为构造钢筋加强。角部附加构造钢筋网片应与面网钢筋平行布置避免超高。为保证肋梁截面尺寸，预先用C12钢筋按照肋梁截面内净尺寸焊好井字形支撑马凳，沿肋梁纵向每隔2米设置。绑扎完毕后，拉线检查并调整好肋梁的位置、顺直。

楼板内的各专业预埋管线等，应尽量沿着肋梁并布置在肋梁截面内，避开箱模位置；管线不得在箱模下交叉，以免垫高箱模。对局部管线密集、管径大的部位，应尽可能集中布置在同一箱模跨内，采取换用小尺寸的箱体进行避让。

4.5 薄壁箱安装及抗浮设置

按照排箱图，在每个肋梁空格内依次摆放，正面朝上放置平整，前后左右对齐、对正。在箱体四周与小密肋梁钢筋应保持钢筋保护层距离。在箱模摆放完后，应量测加以纠正定位，以保证箱体与小密肋梁之间的保护层厚度。箱模安放后，应注意成品保护，避免人员频繁踩踏造成破坏。

肋梁钢筋绑扎完毕后，即可开始设置抗浮点。抗浮点设置的抗浮传力途径如下：箱模上浮力→楼板上钢筋→肋梁箍筋或铁丝连接→抗浮点铁丝→模板体系。抗浮点采用12号铁丝，用手枪钻（采用Φ4钻头）在楼板肋梁两侧模板打孔，铁丝穿过模板在模板龙骨一侧拧紧，将楼板肋梁钢筋与支模龙骨固定牢固（不得只与模板固定），且固定点用垫块（必须放置硬质钢丝网下）垫好。抗浮点自楼板周边开始向中间设置，要求设置在肋梁交叉处，以便于检查，纵横间距≤0.9m。抗浮点的铁丝要穿过肋梁的底部钢筋，因肋梁加马凳后本身不会再出现变形，所以抗浮点拉住了肋梁，保证了楼板整体的抗浮效果。抗浮点设完成后，应进行抗浮点专项中间检查验收，以保证抗浮点设置均匀，位置准确，固定牢固可靠，满足抗浮要求。

4.6绑扎楼板上翼缘钢筋

楼板上翼缘钢筋应与肋梁上钢筋位于同一层，并与肋梁钢筋绑扎牢固。为保证整体抗浮效果，正交方向楼板上钢筋要压在肋梁上层钢筋下，否则应单独设置上层钢筋抗浮点与下层钢筋抗浮点对应连接，同样采用12号铁丝绑紧。

4.7验收及混凝土浇筑

浇筑混凝土前，施工单位应组织各专业人员对钢筋、预埋管道、线盒（箱）等进行自检，合格后报监理单位进行隐蔽验收，通过后可浇筑混凝土。浇筑沿楼板跨度方向从一侧开始，顺序依次进行，要避免砼在同一位置堆积过高损坏箱模。布料尽量均匀，应分2批次布料，先布肋梁中间部位，分别在箱体四周肋梁中振动，待振捣完且箱模底部混凝土密实后再布箱模上部混凝土。振捣棒须与模板成145度(45度) 振捣；逐点振捣直至箱体孔中流出沙浆为止；在贯通孔中用L型工具向上掏钩振动抗裂钢丝网，再将混凝土注入箱体贯通孔中，振动棒插入贯通孔中振捣。

振捣棒沿肋梁位置顺浇筑方向依次振捣，放完的混凝土应立即摊开振捣、必须坚持少浇勤振，防止楼板下面出现孔洞现象，比实心楼盖应适当加大振捣时间和振捣点数量，振捣同时观察空心箱模四周，直至不再有气泡冒出，表示箱模底部混凝土已密实；振捣棒应避免直接触碰空心箱模。混凝土浇筑宜采用泵送混凝土，并严格控制混凝土级配，粗骨料最大粒径不得大于 25mm，混凝土坍落度不宜小于160 mm。

6结束语

由于现浇混凝土空心楼盖结构的适用范围广，节省材料，施工方便，外观优美，抗震性能好、造价低等优点，但该结构形式也存在内模易破损、上浮、移位、混凝土性能要求高等特点，为了确保现浇混凝土空心楼盖结构的施工质量，一方面要求施工工程中加强重点质量控制，另一方面要求施工单位、监理单位等相关责任人员要强化质量标化管理，严把质量关，通过有效的施工重点控制筑造优质的现浇混凝土空心楼盖结构工程。

参考文献

（1）GB50204—2002，《混凝土结构工程施工质量验收规范》

（2）CECS175：2004，《现浇混凝土空心盖结构技术规程》

（3）GJBT-905，《现浇混凝土空心楼盖》05SG343