酒香也怕巷子深

杨娴宋红磊杨蓓蕊

摘要：旅游资源丰富的城市由于景区指路标志设置的不合理导致旅游资源不能充分的利用，导致经济上的损失。以开封市旅游标志设置工程为例，指出旅游标志设置的普遍问题，以及解决办法。

关键词：旅游城市；指路标志；规划设计方法

Abstract: The unreasonable arrangement of the guide signs in scenic spot in the city with rich tourism resources will lead the tourism resources can not be fully utilized, and the economic loss.Based on the signs arrangement projects in Kaifeng city, this paper points out the general problems of signs arrangement, and the solutions.

Keywords: tourist city; guide signs; planning design methods

中图分类号: F590.1 文献标识码：A文章编号：

随着经济的发展，生活水平的提高，人们对生活质量也有了更高的要求，旅游已不仅仅是富人的奢侈享受了。旅游活动的平民化更是带动了旅游经济的发展，成为GDP增长的重要支撑。因此，对于旅游城市来说，建设和完善相关服务设施显得尤为重要，其中景区指路标志牌就是重要的一环。

本文以开封市旅游标志设置工程为例，对旅游城市的景区指路标志设置应注意的问题进行分析研究。

开封市旅游景点的分布特点

开封作为国务院首批开放的24个历史文化名城之一，文物古迹众多，旅游资源丰富，开发潜力很大，开发旅游业具有突出的优势和条件。开封的旅游景点较多且分布相对集中，清明上河园、龙亭、天波杨府和翰园碑林相距不过一公里，但这些景点深居市中心，市内错中复杂的路网和拥挤的交通让游客望而却步。

景区指路标志的现状

指路标志较少

现有道路上设置的景区指路标志较少，只金明大道、东京大道和新曹路设置了几处景区指路标志，由于没有形成系统，导致信息不连贯，只能指示景区的大致方向。

字高不满足设计要求

现有市内主干路设计时速一般为40~60km/h，实际运行速度一般为40~50km/h；根据GB5768-2009的要求，设计时速40~70km/h时，标志汉字字高不小于35~50cm，根据内差，得出按实际运行速度40~50km/h时，字高要求不小于35cm，但现有旅游标志字高均偏小，字高约25cm左右，不能适应实际行驶车速。

信息过载

开封市内旅游景点很多，4A级以上景区有8个，其他类型景区有6个，由于需要指示的旅游景点较多，导致版面信息量过大，没有重点主次，影响了信息的传递效果。

版面陈旧，反光膜脱落

现有标志牌使用的反光膜等级较低，逆反射系数低，导致夜间可辨度不高，且使用时间较长，出现脱落，翘边的现象。

以上问题在本次设计中应注意避免，设计时应整体考虑标志牌的设置，形成信息链，保证信息的合理、连续、有效，保证标志牌各构件在寿命期的正常使用。

对旅游线路的初步拟定

为解决旅游线路的拥堵问题，本次设计考虑将游客引导至交通量较小的新建道路和路面宽度较宽的道路主干线。新建道路交通量较小，行车较舒适。主干路车道数较多，时速较快，路侧干扰少。经调查，来开封旅游的客流主要来自三个方向，东侧客流经大广高速杜良下站口沿新曹路、曹门路、西门大街进入开封市。西侧客流经郑开大道沿大梁路进入开封市。北侧客流经连霍高速开封西下站口沿金明大道、大梁路进入开封市。大梁路、西门大街位于市中心，交通不便利，路侧干扰较多，特别是上下班车流高峰期，堵车现象十分严重。故本次设计将东侧旅游客流引至新曹路、曹门路、公园路、滨河路。北侧客流引至东京大道、黄河大街、环城西路、金耀路。西侧客流引至黄河大街、金耀路。

标志版面的确定

开封市内旅游景点很多，5A级景区有1个（清明上河园）、4A级景区有7个（大相国寺、开封府、龙亭等），其他类型景区有6个（禹王台、山陕甘会馆等），根据开封市旅游局的意见，需要将这些景点全部标示。故设计将这些景区分别标示在三个标志版面上，按照先主要景点后次要景点的顺序上下排列，避免单个标志版面信息过载。作为国际旅游城市，所有的景区名称需标注英文，英文的标注应保证正确、通俗易懂。

根据规范要求，按实际运行速度40~70km/h，字高设计不小于35cm。英文字高不小于25cm。版面尺寸最大为3mx6m，最小为2mx2.8m。

本次设计采用二级反光膜，此类反光膜逆反射系数高，可辨度高，使用寿命长。

标志结构的选择

由于需要标示的景点较多，版面较大，根据结构验算，标志牌基础尺寸较大，由于标志基础需要设置在侧分带花坛内，而目前金耀路、大梁路和公园路的侧分带较窄，仅1.3m~1.8m，故本次设计时根据实际情况 ，缩小了部分版面，减小了部分基础尺寸，由双柱式结构变为单柱式结构。不能改变版面尺寸的标志牌由双柱式结构改为单悬臂式结构。本次设计标志结构验算结果下表所示。

相关标志的设置

除设置一般旅游指路标志外，根据开封市旅游局的要求，在开封市周边各主要入口增设8个温馨提示标志，温馨提示标志版面尺寸为3mx5m，蓝底白字，采用单悬臂式结构。

结论

作为以旅游产业为主的古城，需要系统的设置旅游指路标志，使其旅游资源得以很好的开发利用。不但提高旅游产业收入，还可以面向国际，提高旅游知名度，形成独特的旅游文化。

参考文献

唐琤琤，侯德藻，姜明。道路交通标志和标线手册 。人民交通出版社，2009

周蔚吾。道路交通标志标线设置技术手册。知识产权出版社，2007

杜志刚，肖怀全，潘晓东。旅游城市交通指路标志系统规划设计方法研究，浙江交通职业技术学院学报，2007

交通部公路科学研究院，公路交通标志和标线设置手册，人民交通出版社，2009

注：文章内所有公式及图表请以PDF形式查看。