浅谈高性混凝土在公路桥梁中的应用

周金邦

摘要：随着日益激烈的建筑市场的形成，在新一轮的公路桥梁建设热潮中，普通混凝土再建设工程应用中在大量的工程实践中，但 是普通混凝土的拉伸强度不足、弹性差、收缩过程发生变形以及耐久性不佳等问题得到验证，困扰了公路桥梁项目的建设者 们，使得土木工程业内的人士开始意识到普通混凝土的性能仍然有待改善。为了弥补这些缺陷，高性能混凝土被研制生产 出来，成为混凝土产品中的佼佼者。本文着重分析了高性能混凝土在公路桥梁工程的应用及其施工工艺

关键词：高性能混凝土，特点，材料，应用

Abstract: with the increasingly fierce building market formation, in the new round of the highway bridge construction boom, ordinary concrete construction engineering application again in a large number of engineering practice, but is the lack of common concrete tensile strength, elasticity bad, the contraction deformation process occurs and poor durability problem proven, troubled the constructors of the highway bridge project, makes the civil engineering people began to realize common concrete performance remains to be improved. In order to make up for the defect, the development and production of high performance concrete is out to make the concrete products in the market. This paper focuses on the analysis of the high performance concrete bridge engineering application in highway and construction process

Keywords: high performance concrete, characteristics, materials, the application

中图分类号：TU528 文献标识码：A 文章编号：

引言

高性能混凝土是 20 世纪 80 年代末 90 年代初，一些发达国家基于混凝土结构耐久性设计提出的一种全新概念的混凝土，它以耐久性为首要设计指标，这种混凝土有可能为基础设施工程提供 100 年以上的使用寿命。区别于传统混凝土，高性能混凝土由于具有高耐久性、高工作性、高强度和高体积稳定性等许多优良特性，被认为是目前全世界性能最为全面的混凝土，至今已在不少重要工程中被采用，特别是在桥梁、高层建筑、海港建筑等工程中显示出其独特的优越性，在工程安全使用期、经济合理性、环境条件的适应性等方面产生了明显的效益，因此被各国学者所接受，被认为是今后混凝土技术的发展方向。

高性能混凝土的特点

高性能混凝土是近年来开始应用的一种新型高技术混凝土，是在大幅度提高普通混凝土性能的基础上采用现代混凝土技术制作的混凝土。它不仅以耐久性作为设计的主要指标，针对不同用途要求，尤其是公路桥涵方面的应用特别是长大跨桥梁上得到广泛的应工技术。早期强度高，韧性好和体积稳定性好，在恶劣的使用条件下寿命长高强度、高流动性和优异的耐久性。所以对下列性能重点予以保证:实现混凝土高性能化的材料技术、制备技术，更要强调高性能的施混凝土是以耐久性为标志的高技术混凝土，所谓高技术，不仅仅耐久性、工作性、适用性、强度、体积稳定性和经济性。为此，高性能用。它具有易于浇筑、捣实不离析、高超的、能长期保持的力学性能，

二、混凝土在公路施工中的应用

高性能混凝土具有高施工性、高体积稳定性、高耐久性及足够的力学强度,为此它能相对长时间承受随冲刷、磨耗、冰 冻、水的渗入、侵蚀等恶劣环境,高性能混凝土在公路应用中,其耐久性优点极为突出,一方面它可以提高路基施工质量,确保路基不下沉;另一方面需解决公路混 凝土强度等级低,水泥用量少,从而形成了水泥用量少与耐久性要求之间的矛盾。高性能混凝土是以耐久性为主要指标,同时要具有高强、高早强、高施工性(高流动、高粘聚性、高可浇注性)等优异性能。其配制的基本思想是:通过对原材料进行选择,优化混凝土配比,掺入复合高效外加剂。同时掺人一些经过处理的工业废料如硅灰、粉煤灰、矿渣等,并从混凝土拌和物的流动性、施工工艺方面考虑,以获得高流态、低离析、质量均匀的高强混凝土。同时其耐久性要大大好于普通混凝土。公路高性能混凝土应根据公路混凝土的特点,结合高性能混凝土的优点,综合考虑其各方面的性能要求来进行开发研究。但如果能从改变公路混凝土的施工工艺出发,不采用滑模摊铺施工,而采用高流态(接近的。公路高性能混凝土的内涵,其带来的经济效益和社会效益将是不可估量自流平),坍落度达 240~270mm 的混凝土来施工,则该方法进一步丰富了公路高性能混凝土的内涵,其带来的经济效益和社会效益将是不可估量的。

三、高性能混凝土在桥梁施工中的应用

高性能混凝土广泛用于很多离岸结构物和长大跨桥梁的建造,包括的、能长期保持的力学性能,早期强度高,韧性高和体积稳定性好,在恶劣泥。高性能混凝土有广泛的应用性,具有易于浇注、捣实而不离析、高超长大跨桥梁所用的拌合物。它们主要用于主梁、墩部和墩基,硅粉混合水的使用条件下寿命长、高强度、高流动 性与优异的耐久性。推广高性能混凝土在桥梁中的应用, 延长桥梁的使用年限和获得更好的经济经效益。人们所关注的是高性能混凝土,而不仅仅是高强度混凝土。耐久性、养护的难易程度以及建设的经济性已成为工程建设的目标。当前国内应用较好的如上海东海大桥用的混凝土,设计寿命 100 年,使用的“高性能海工混凝土”是粉煤灰、矿粉等废料化腐朽为神奇,成为特殊的掺和材料,海工混凝土既有高强度、耐久性、抗腐蚀等特性,又易于施工,直接节约材料成本 2000 万元。不仅效果稳定,还能提前感知混凝土的过度疲劳。高性能混凝土在桥梁工程中应用的优点是:a.跨径更长;b.主梁间距更大;c.构件更薄;d.耐久性增强;e.力学性能加强。

结论

近年来随着生产技术和研发技术的不断进步，高性能混凝土以土的使用性能，使其很好的应用于工程的各个领域。混凝土在工程上的应用领域还在进一步的扩大，从目前的研究状态来看，高性能混凝土的进一步研究内容会进一步的完善高性能混凝其良好的性能已经得到了广泛的使用，并随着经济的发展，高性能使其很好的应用于工程的各个领域。

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