航空重力测量技术及其运用探析

吴晓飞胡雪东赵光俊

摘要：航空重力测量技术是一种新型的高科技技术，虽然还没有完全的成熟，但是已经被广大的国家所重视和应用，它的主要贡献是针对地球的地貌特征等对地球的各地域及各领域进行重力的测量，在许多发达国家和发展中国家的应用越来越广泛和活跃，继而成为地球的重力研究最热门的技术，对地球的重力领域做出了重大的贡献。回顾航空重力测量技术的发展历程能够让我们看到航空重力测量技术在这个世界上呈现的与众不同的发展趋势。

关键词：航空重力；测量技术；运用；地球

Abstract: the airborne gravity surveying technology is a new high-tech technology, although is not fully mature, but has been the paid great attention and application, it is the main contribution of for the landforms of the earth and the fields of regional gravity measurement, and in many developed countries and developing countries used more widely and active, and then become the gravity of the earth research the most popular technology, to the gravity of the earth field make significant contributions. Review the airborne gravity surveying technology development history can let us see the airborne gravity surveying technology in the world of the present different development trend.

Keywords: airborne gravity; Measuring technology; Apply; The earth

中图分类号：TU74文献标识码：A 文章编号：

航空重力测量技术以其自身的优势在短时期内一跃成为地球重力领域所重视的佼佼者，我们看到了航空重力测量技术在地球的应用，也看到了这个领域的光明的前景，那么航空重力测量技术是怎么来的呢？下文就讲述了航空重力测量技术的概念、航空重力测量技术的不同的方法及原理、航空重力测量技术的广泛应用以及列举了航空重力测量技术在北极和南极地区的应用分析。

一、航空重力测量技术的概念

航空重力测量技术是一种用来测量在异常情况下的接近地的天空的重力技术，是一种用飞机做载体，并且将GPS、激光、计算机、重力传感器、无线电、INS等技术集合于一体的重力测量方法。航空重力测量技术是一种新的技术，是1958年在美国开始的一种技术，后来陆续被一些国家所重视，俄罗斯等不少国家的航空机构开始进行航空重力侧量技术的实验，并且由于技术的不断发展，航空重力测量也有了重大的突破，为国家和整个世界的航空事业做出巨大的贡献。

二、航空重力测量技术的原理和方法

航空重力测量技术因其测量角度和方法的不同分为航空重力的矢量测量、航空重力的标量测量、航空重力的梯度测量，下面就逐一讲述在高精度的导航仪设备和重力仪设备共同合作下的三种航空重力的测量。

（一）航空重力的矢量测量

航空重力的矢量测量是利用查分GPS和精度高的有惯性的导航仪设备对重力加速度的方向和大小进行测量的，而且对重力加速度的方向和大小可以做到同时测量，相对重力进行测量是航空重力的矢量测量原理。

（二）航空重力的标量测量

航空重力的标量测量的原理与航空重力的矢量测量相似，航空重力的标量测量测量的重力加速度有局限，只能测量重力加速度的大小值，不能测量重力加速度的方向。航空重力的标量测量可以分为捷联式、平台式、旋转不变式三种测量方法。捷联式的航空重力测量系统如图一，对当地的水平坐标系和载体的坐标系进行计算，载体坐标系会测出三个加速度的分量，并将三个分量转化到当地的水平坐标系，平台式测量方法是把精密的加速度测量计安装到稳定的平台上，靠稳定的平台的定向维持如图二，旋转不变式的测量方法是用三个加速度的分量输出值来对重力的大小进行计算。

（三）航空重力的梯度测量

航空重力的梯度测量已经被应用于能源勘探，其测量方法比较复杂，FTG是航空重力的梯度测量系统的简称，它是由十二个加速计共同组成，共三个旋转的转盘，每个转盘都是两对正面交叉的加速计，每个旋转的旋转盘都设定了固定的频率进行旋转，防止测量重力时发生偏离，对每一对的加速计的测量的重力进行分析，FTG可以抵消很大一部分飞机运行时的动力。

三、航空重力测量技术的应用

（一）航空重力测量技术在能源勘探中的应用

（1）航空重力测量技术在能源勘探中主要用来寻找能源的发生发展源头，根据重力测量技术，可以勘测能源发生地的地质，如海洋还有陆地中的天然气和石油的断层及构造等，对自然的景观如丘陵盆地的类型、形状及深度，断层的构造，形态等等都是航空重力测量的范围，并且根据这些不同对能源的勘探做出贡献；对石油的位置、地质、深度及密度等进行研究和测量，确定石油的钻探方案等，世界上的各个国家利用航空重力测量技术对石油和天然气等能源进行勘探都取得了不小的成果。

（2）航空重力测量技术在建设工程，水文及一些固体的矿产能源的勘测和开发也做出了很大的贡献，一些发达国家为了提高测量的精确度，将航空磁的测量与航空重力的测量相结合对测量的结果进行推断计算，在许多国家都采用了这种精密的测量方法，为测量的精确度和减少能源开发的危险性做出了巨大的贡献。

（3）航空重力测量技术还可以用来为区域的地质进行填图，对区域构造的类型、形态及分布特点进行精密测量，对断层的构造进行不同程度的划分，对地下的地质的密度和火成岩进行划分，现在很多地方都采用了这种航空磁测量与航空重力测量相结合的方法进行地质的勘测。据有效数据分析，我国的国土面积有绝大部分完成了航空重力测量，但是像青藏高原这样的险势地理位置还是存在缺憾，有大量的区域还是没有进行航空重力的测量。

（二）航空重力测量技术对地球的科学研究方面的应用

航空重力测量技术在世界上的最有效的应用还是对地球进行科学的研究，航空重力测量技术对大地进行有目的的测量，对地球的表面和地球的形状及地球的内核都做了科学的研究，对地球的重力及地球的磁场等也有很深的造诣，航空重力测量技术对军事也起到了一定的推动作用，我国也开始着手于军事方面和地球的科学研究上。

以上事实都说明航空重力测量技术对我国的地质勘测、国防建设和对地球进行科学的探讨都具有很重要的现实意义和作用。

四、航空重力测量技术的应用举例分析

（一）南极地区进行航空重力测量

美国地质调查局、德克萨斯大学、NRL等单位在1991和1992年对南极的西部地区采用航空重力测量技术对南极进行了重力测量，航空重力测量的系统是由Ash tech P XⅡGPS 接收机和BGM3 航空重力仪组成，用双水獭小型的固定翼的飞机作运载的平台，对南极的西部地区的重力进行了精度的测量。

（二）北极地区进行航空重力测量

航空重力测量在北极地区的主要贡献是对北极地区的物理学、北极海洋学、北极的地质构造、北极的测量学等等，这些测量都是针对北极地区的重力异常进行的测量，对北极不同地域的地质及不同高度的重力进行测量，对北极地区的地质还做了参考的模型便于对北极进行重力的测量及推断探究，对测量的数据进行严格的比对和验证。

结束语：航空重力测量技术与其他重力测量技术的不同之处就在于，航空重力测量技术测量的是普通重力测量技术难以实施到的领域，对比较偏远比较极端的地区进行航空重力的测量可以有效的防止危险性和增加这些区域的重力测量精确度，虽然现在航空重力测量的技术还不是很成熟，一些地区还是难以深入的开展测量，但是现在高科技的发展迅速之快足以解除我们的困惑，在不久的将来，航空重力测量技术会深入到地球的更多领域，为地球的重力测量领域做更多更大的贡献。

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