航空轴承标准体系的现状、问题及建议

2012-06-05 08:09:12焦志强李俊升
航空标准化与质量 2012年4期
关键词:体系标准

林 晶 焦志强 李俊升

(中航工业综合技术研究所,北京 100028)

轴承在航空武器装备中的使用十分广泛,是使用数量较多的标准件之一。除了使用数量多之外,轴承所使用的部位也十分重要,大量应用于飞机的动力系统(发动机),传动系统,操纵系统以及执行系统等飞机的关键和重要系统中,这些系统的可靠性对型号的安全有着关键的影响。而作为航空轴承质量与可靠性的重要保证,航空轴承标准体系的重要性也就不言而喻。

本文通过对我国航空轴承标准体系的现状进行分析,比较了我国航空轴承标准体系与国外,以及国内民用轴承标准体系之间的差距,指出了我国航空轴承标准体系存在的主要问题,并针对这些问题提出了相应的解决措施和建议。

1 航空轴承标准体系的现状与差距

由于航空轴承的使用环境恶劣,技术要求高,寿命和可靠性要求也非常高,因此对其产品的质量和可靠性要求极高。轴承的质量和可靠性与轴承的设计、制造、试验、选用、安装、使用、维护、运输、包装、保存等各环节都密切相关,忽略了任何一个环节都有可能造成轴承的失效或无法满足使用要求,因此,只有建立完善的轴承标准体系,才能保证航空轴承的质量与可靠性,满足不断发展的新型号的需求。

目前我国航空轴承标准体系存在着以下几个主要的问题。

1.1 航空轴承标准体系不完善

我国的航空轴承标准体系极不完善,航空轴承标准规范的数量很少,且不成体系。……

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