城市轨道交通运营安全管理协同机制

韩 豫 成 虎

(东南大学土木工程学院，南京210096)

由于城市轨道交通运营安全管理涉及众多主体，安全信息、组织和资源等的协调和调度具有不特定的复杂性.因此，城市轨道交通运营安全管理迫切地需要建立一个能够实现多系统、多部门高效协调集成的管理机制.

协同学研究的是系统在一定的外部条件下，各子系统之间通过非线性的相互作用产生的协同效应，从无序状态向有序状态以及从有序状态又转化为混沌的机理和规律［1］.目前，未见有直接将协同理论应用于城市轨道交通运营安全管理的研究成果，但是有研究者提出了城市安全应急管理协同机制的系统框架［2］、协同模式［3-4］和技术支撑［5］.本文以协同学为基础，将复杂网络和协同管理理论结合，以地理信息系统技术为支撑，构建了涵盖安全信息、组织和资源的城市轨道交通运营安全管理全要素、全过程和全资源协同机制.

1 城市轨道交通运营安全管理联动机制分析

城市轨道交通运营安全管理的过程中，安全组织根据安全信息，利用安全资源实施管理活动，以实现管理目标.安全信息、组织和资源是安全管理的三大要素.现实中，安全信息、组织和资源不是均匀分布的，而是集中于若干安全管理节点.一个节点对应一个管理的基本单元(如车站派出所等).安全管理节点在分布时以线路和站点的空间形式为基础，结合本专业的安全管理特点，同时考虑与其他专业的……