林斌 吴卓
(北京空间机电研究所,北京 100076)
降落伞的结构强度设计,是以最大开伞动载为依据。为了减小开伞动载,设计人员采用控制展开伞衣阻力面积的方法获得了显著的成效。
虽然采用多级降落伞系统也可以控制最大开伞动载,但由于采用多级开伞工作程序复杂,单点失效环节增多,有时布局安排也受到限制,而且抛掉的减速伞不再发挥减速作用,阻力效率不高,因此不是理想的候选方案。
为控制伞衣阻力面积,研究人员提出了多种方案[1],诸如伞衣顶孔下拉和采用中心控制绳无级收口等方法,由于机构复杂,工程应用不容易实现,所以未被采纳。目前得到广泛使用的是伞衣底边收口装置,本文对该装置进行详细介绍。
在每个伞衣幅底边装上1个收口环,并在伞衣底边安装数个收口绳切割器。用1根绳子穿过每个收口环和收口绳切割器穿绳孔,收拢到某一程度,两端结牢,使伞衣展开后呈收缩状态,如图1所示。图中DV为伞衣顶孔直径;DR为收口绳圈外接圆的直径。伞绳拉直瞬间,借用拉直力,通过旁系支绳,启动收口绳切割器击发装置,按预定的延迟时间,切割器把绳子切断,解除伞衣状态,然后完全充满。为可靠起见,每道收口一般采用2至3个切割器,只要其中1个工作,即可解除伞衣收口。

图1 降落伞底边收口Fig.1 Parachute skirt reefing
降落伞收口装置主要由收口绳、收口环和收口绳切割器组成。
收口环用于承受收口绳的张力。收口环的横截面为矩形,要求边缘倒圆、光滑。……