华蓥山特长公路隧道地下风机房设计与施工

熊文亮

(中铁二院工程集团有限责任公司，成都 610031)

0 引言

近年来，长大隧道越来越多，隧道通风是高速公路长大隧道建设中必须认真研究和解决的重要问题。地下风机房在实际工程中越来越多地被采用，在隧道通风中起着举足轻重的作用，但地下风机房具有断面多、跨度大、结构较复杂、交叉洞室多和施工难度大等特点。

就隧道地下风机房设计而言，其重点在于布置方式的选择、洞室交叉结构的安全及地下风机房系统内防灾救援措施等。目前在有关隧道地下风机房的研究中:文献［1］介绍了方斗山隧道地下风机房的施工技术方案和关键施工技术;文献［2］介绍了夹活岩隧道地下风机房的总体设计;文献［3－4］介绍了斜井进正洞挑顶施工技术;文献［5］介绍了地铁区间隧道通风机房的几种典型布置形式，总结了各典型布置形式的优缺点。国内隧道地下风机房的设计和施工经验尚未成熟，需要更多的工程实践经验及更多的工程技术人员进行总结及探讨。本文从地下风机房的布置方式介绍地下风机房的总体设计，总结地下风机房布置原则及要求，通过工程类比及结构计算确定出洞室支护参数，详述地下风机房施工方案及交叉洞室施工技术，并总结地下风机房的优点及设计的重点、难点，探讨地下风机房的发展趋势。

1 工程概况

四川省南充—大竹—梁平(川渝界)公路是四川省最便捷的东北向通江达海的出川快速通道，直接通往陕西西安和重庆万州。……