基于混合编程技术的AT牵引供电系统软件开发

李良威，邓云川，高 宏

0 引言

AT供电方式牵引供电系统计算是高速电气化铁路供电设计的基础，是进行变压器容量选择、牵引网电压水平和电能质量评估的基本依据。为了更加精确地计算牵引供电系统各项技术指标，本文建立了AT供电方式的牵引供电系统模型，包含复杂的牵引网阻抗参数输入模块、牵引供电设施设置模块以及数量庞大的行车实时数据处理及计算模块。

该软件开发具有以下特点：庞大的数据处理、丰富便捷的图形处理和输出、大量数据的分析。经过多方案对比分析，决定采用混合编程技术，利用Visual C++丰富的人机界面、高效的执行效率、强大的底层交换数据能力和 Matlab强大的数值计算功能、便利的数据分析处理能力、优秀的系统分析和图形显示技术。该技术充分利用了两者优势，大大提高了工程分析计算、图形处理的能力。软件的开发提高了中铁二院工程集团有限责任公司AT牵引供电系统的设计质量、设计水平和生产效率，降低了设计人员的劳动强度，为设计工作提供强有力的技术支持。

1 Visual C++和Matlab混合编程技术

1.1 Matlab语言功能简介

Matlab是由美国mathworks公司发布的主要面对科学计算、可视化以及交互式程序设计的高科技计算环境。它将数值分析、矩阵计算、科学数据可视化以及非线性动态系统的建模和仿真等诸多强大功能集成在一个易于使用的视窗环境中，为科学研究、工程设计以及必须进行有效数值计算的众多科学领域提供了一种全面的解决方案，并在很大程度上摆脱了传统非交互式程序设计语言（如 C、Fortran）的编辑模式，代表了当今国际科学计算软件的先进水平。……