岭澳核电站二期汽－水分离再热器系统调试运行期间的主要缺陷分析及处理措施

王建保，陈增兴

（大亚湾核电运营管理有限责任公司生产准备部，广东 深圳518124）

在岭澳核电站二期1号汽轮发电机组（L3）汽－水分离再热器系统（GSS）调试运行过程中，由于存在导波雷达液位计质量、疏水管道布置及疏水调节设计等缺陷，导致发生多次抽汽再热器（汽－水分离再热器第一级）、新蒸汽再热器（汽－水分离再热器第二级）隔离，甚至发生机组跳闸事件，对机组的运行造成了很大的影响。本文通过对L3GSS系统存在的这些缺陷进行根本原因分析，指出了系统运行存在的风险，同时提出了有效的处理措施。

1 系统功能及流程

1.1 GSS系统功能

图1 L3GSS系统疏水流程简图Fig.1 Flow chart of the L3GSS system drainage

核电汽轮机的新蒸汽为湿饱和蒸汽（约0.2%～0.4%的水分），蒸汽在高压缸膨胀做功后排汽湿度高达14.3%。如果此蒸汽被直接送往中压缸及低压缸，将会产生汽蚀和水锤，从而大大缩短机组的使用寿命。为避免出现这种情况，设计了GSS系统。高压缸的蒸汽作完功后，被送入到汽－水分离再热器（MSR）；湿蒸汽在MSR中进行汽－水分离和再热，使进入中压缸的蒸汽为过热蒸汽，减低了对汽轮机叶片的冲蚀。由于中压缸入口温度的提高，增大了蒸汽的做功焓降，提高了机组的热效率。同时，GSS系统还起到了合理分配中压缸负荷、减轻高压缸负载的作用。

1.2 GSS系统主要设备及疏水设计简介

汽－水分离再热器主要由汽－水分离装置、抽汽再热器、新蒸汽再热器组成。图1为L3GSS系统的疏水流程简图，其中所有设备均为GSS系统的设备，主要连接的系统有：主蒸汽系统（VVP）、高压给水加热器系统（AHP）、凝结水抽取系统（CEX）和给水除氧器系统（ADG）。……