电动汽车离我们越来越近

一直以来，充电难是制约电动车进入市场的重要原因之一。目前，这个长期困扰电动汽车车主的难题即将解决——

电动车具有无污染、噪声低、能源效率高、维修方便等优点，但充电麻烦是其被消费者诟病最多的问题。中国在电动汽车充电接口方面没有统一标准，企业“跑马圈地”各干各的，导致同一家企业卖给国内不同地方的电动汽车都要和各地方执行的标准分别对接。

工业和信息化部发布消息，有关电动汽车充电接口和通信协议的4项国家标准被批准发布，并于2012年3月1日起实施，标准“统一接口”， 力图在汽车整车和电网建设的连接装置这二者之间建立统一标准，结束各个领域及各个汽车企业在新能源汽车方面各自为战、互不兼容的乱局。

新国标填补空白

这4项标准分别是《电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求》、《电动汽车传导充电用连接装置第2部分：交流充电接口》、《电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口》和《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》。这4项标准是由国家能源局、工业和信息化部组织，电力企业联合会和汽研中心等机构共同起草的。业内人士认为，此举是继政府加强节能与新能源汽车示范运营推广工作之后，进一步推动新能源汽车推广的重要举措。

专家指出：“此前几乎没有2个厂家的充电端口是相同的。这就好比你手里有个iPhone手机，但是身边只有诺基亚充电器一样。……