大跨劲性骨架拱桥外包混凝土浇注方案

张富贵，张永水，董 义，吴世曾

(重庆交通大学土木建筑学院，重庆400074)

近几年来，钢管混凝土拱桥建设技术得到了迅速发展，成为我国近年来桥梁建筑发展的新技术。它是利用型钢、钢管作劲性骨架，然后在其基础上搭模板分段分层浇筑混凝土，最后形成劲性骨架钢筋混凝土拱桥。这种桥型充分发挥了各自材料的特长，克服了大跨拱桥的施工困难，跨越能力很大［1－2］。

1 工程概况

昭化嘉陵江大桥为上承式劲性骨架施工的钢筋混凝土箱形拱桥，主桥长364 m。主拱采用等截面悬链线无铰拱。钢管外包C55混凝土，拱圈采用两拱肋，两肋间以横联连接，每拱肋为单箱双室截面，横向采用等宽8 m，纵向采用外形等高5.8 m，标准段顶、底板厚0.4 m，腹板厚0.3 m。拱圈拱脚至第2根拱上立柱间为渐变段，顶、底板混凝土厚度由0.8 m线性变化至 0.4 m，边腹板厚度由 0.55 m 线性变化至0.3 m，中腹板厚度保持不变。

劲性骨架为型钢与钢管混凝土组成的桁架结构，每肋上、下各3根φ457×14 mm、内灌注C80混凝土的钢管混凝土弦杆。弦杆通过横联角钢和竖向角钢连接而构成型钢－钢管混凝土桁架，在拱肋横联对应位置设交叉撑，加强横向连接。腹杆及平联与弦杆均采用焊接连接。

拱圈浇注:待劲性骨架弦管内混凝土全部达到设计强度后，方可浇注拱圈混凝土。拱圈混凝土的浇注采用“先底板，再腹板，最后顶板”的浇注方式，即先按上、下游对称且两岸对称方式分多工作面浇注底板直至合龙，然后再按照同样的方式浇注腹板、顶板。……