基于变化检测的机场毁伤评估算法

牛鹏辉， 李卫华， 李小春

(空军工程大学电讯工程学院，西安 710077)

0 引言

自20世纪60年代至今，海湾战争、科索沃战争结束后，毁伤评估越来越受重视，成为一个方兴未艾的研究领域。以美国为首的少数发达国家从人工发展到机器和人工相结合的阶段，利用图像分析对目标毁伤效果进行评估的技术已经远远领先于其他国家，并有着相对成熟的评估系统，往往在军事打击后几小时内就可以完成毁伤评估，效率上提高了很多。随着遥感技术及微电子技术的发展，此类方法大大方便了作战决策过程。国内在利用遥感图像进行毁伤评估方面的研究起步比较晚，致使研究结果与实际应用还有比较大的差距，这有技术方面的原因，也有图像数据缺乏等因素，但是与之相关的一些工作正在逐步开展和前进。毁伤评估是一个庞大的系统工程，需要多学科长期的集体努力才能完成，所需信息主要有两大类:一是满足评估的信息来源;二是毁伤效果评估标准。从美军经验可知，采用多时相遥感图像的变化检测技术是进行毁伤效果评估的一种客观而有效的方法，可以提高毁伤效果评估的准确性和实时性［1］。

由于军事涉密性，国内外很少直接有关于机场毁伤评估方面的文献，对于毁伤评估的算法大多是基于图像分析的。文献［2-6］对机场和跑道目标的毁伤评估进行了研究，绝大多数是基于毁伤面积一个指标来评估跑道的毁伤程度，通过最小……