樊冰 刘红兵 崔勇
(1. 武汉长海高新技术有限公司,武汉 430223;2. 中国船舶重工集团公司第七一二研究所,武汉 430064)
随着变频器技术的发展和广泛应用,交流电机逐步代替直流电机应用于提升系统,其中变频器是交流电机调速的核心装置。利用变频器控制交流电机,具有成本较低,机械特性硬度较好等特点,能满足一般传动的平滑调速要求。但是,这种控制方式在低频时,由于输出电压较低,转矩受定子电阻压降的影响比较显著,使输出最大转矩减小。相比之下,其机械特性最终没有直流电动机硬,动态转矩能力和静态调速性能都还不尽如人意,且系统性能不高、转矩响应慢、电机转矩利用率不高,低速时因定子电阻和逆变器死区效应的存在而性能下降,稳定性变差等。针对这些传统交流变频控制所固有的缺点,可以采用矢量控制变频调速。
矢量控制变频调速是将异步电动机在三相坐标系下的定子电流Ia、Ib、Ic,通过三相——二相变换,等效成两相静止坐标系下的交流电流Ia1、Ib1,再通过按转子磁场定向旋转变换,等效成同步旋转坐标系下的直流电流 Im1、It1(Im1相当于直流电动机的励磁电流;It1相当于与转矩成正比的电枢电流),然后模仿直流电动机的控制方法,求得直流电动机的控制量,经过相应的坐标反变换,实现对异步电动机的控制。其实质是将交流电动机等效为直流电动机,分别对速度,磁场两个分量进行独立控制。通过控制转子磁链,然后分解定子电流而获得转矩和磁场两个分量,经坐标变换,实现正交或解耦控制。……