浅谈牵引变电所智能化装置的实现

南宁铁路局供电处 辜贤江

浅谈牵引变电所智能化装置的实现

南宁铁路局供电处 辜贤江

介绍了IEC61850智能变电站，提出了智能牵引变电所IED装置的实现方案。

61850；对象建模；分层分布式结构；GOOSE；图形化编程

1.引言

智能变电站是建立于IEC61850通信规范基础之上，包括过程层智能终端、合并单元，间隔层智能IED，站控层监控系统等在内的能够实现变电站内智能电气设备间信息共享和互操作的现代化变电站。IEC61850标准提出了一种公共的通信标准，通过对设备的一系列规范化形成一个规范的输出，能够使系统无缝连接。随着电力系统智能化变电站的推广，牵引变电所的智能化也成逐步发展的趋势。目前运营的牵引变电所几乎都为常规变电所，研究常规牵引变电所的智能化改造极具现实意义。

2.61850标准简介

61850标准是基于美国UCA2.0标准在此基础上又有所发展的国际标准，其主要特点是：面向设备，面向对象建模，面向应用开放的完善的自我描述；采用抽象通信服务接口，网络的应用层协议和网络传输层协议独立；具有符合电力系统特点的通信服务，信息对象在信息源处唯一定义，数据对象统一建模；采用XML的配置技术等。

3.智能牵引变电所组成及特点

如图1所示，智能牵引变电所采用分层分布式结构和先进的IEC61850网络通信方案，具有高速的通信速率，整个系统分为三层：站控层、间隔层、过程层。

3.1 站控层

站控层主网采用IEC61850以太网通信机制，通过监控主机（操作员站）、IEC61850通信管理机、通信交换机等实现站控层子系统。……