尹 强
(乌苏市天山路桥有限责任公司)
沥青混合料离析的影响因素研究
尹 强
(乌苏市天山路桥有限责任公司)
沥青混合料的离析易导致路面结构的不均匀性,进而引起路面的早期损坏。为了提高路面结构均匀性和耐久性,延长路面使用寿命,对沥青混合料级配离析、温度离析和碾压离析的影响因素进行了分析研究。
沥青混合料;级配;离析;碾压
沥青混合料是由沥青、集料和填料按一定比例拌和而成的复合材料。由于混合料具有流变特性,在拌和、运输、摊铺、碾压过程中容易出现离析,造成碾压成型的路面结构不均匀,易出现路面松散、网裂、坑洞、车辙、泛油等损坏,因而它已成为影响沥青路面质量的重要因素之一。离析引起混合料的不均匀,使混合料的施工稳定性不能保证,导致室内设计性能参数与实际路面性能参数有较大差距,使级配设计失去意义。自美国20世纪90年代普遍发生水损坏现象开始,沥青混合料离析问题已重新引起国内外道路工程领域研究人员的普遍重视。2000年NCAT对沥青路面离析的判别检测方法和离析对路用性能的影响进行了重点研究。国内众多学者也对沥青混合料的离析进行了大量理论和试验研究。
沥青混合料离析是指沥青混合料产品在拌和和施工环节中发生了级配非均质性变异,或者发生物理特性和力学特性不均匀性变化的现象。沥青混合料离析一般分为级配离析和温度离析两种类型。……