ATB-25沥青稳定碎石基层在高速公路大修工程中的应用

唐祥春

(广东省长大公路工程有限公司)

ATB-25沥青稳定碎石基层在高速公路大修工程中的应用

唐祥春

(广东省长大公路工程有限公司)

概述了ATB-25沥青稳定碎石的特点，详细介绍了深汕高速公路西段大修工程ATB-25配合比设计、施工工艺及控制要点，阐述了该结构层次在高速公路大修工程的良好前景，对类似工程有借鉴意义。

ATB-25;基层;高速公路;应用

0 引言

当前，对于大修、改造高速公路通常的处理手段就是在原路面上增设加铺沥青层以改善路面的使用性能。如何延缓和有效防止原水泥混凝土路面或沥青加铺层的反射裂缝，成为当前公路行业迫切需要解决的问题之一。采用ATB-25沥青稳定碎石基层加铺在原沥青路面上，有效解决半刚性基层带来的反射裂缝及排水问题，深汕高速公路西段通过试验路成功总结ATB-25沥青稳定碎石基层的施工工艺，结果表明:ATB-25沥青稳定碎石柔性基层用于高速公路改造，能够有效满足道路结构强度及高温稳定性要求，同时起到路面结构排水的作用，有效地延缓、防止反射裂缝的产生，显著改善原路面弯沉，同时有着良好的经济效益和社会效应。

1 ATB-25沥青稳定碎石结构层特点

ATB-25沥青稳定碎石层公称最大粒径通常等于26.5 mm，公称最大粒径的不同是它与沥青混凝土的主要区别。沥青路面的抗车辙能力、耐久性等技术指标往往由于路面反射裂缝等存在而降低，而传统的水泥稳定碎石基层属于半刚性基层，不可避免的存在较为普遍的反射裂缝。……