王 岗, 尹志民, 周 向, 商宝川
(中南大学材料科学与工程学院,长沙 410083)
6005铝合金属于中等强度的合金,由于其优良的挤压性、焊接性和耐腐蚀性,被广泛地应用于轨道列车、汽车、航空等交通运输业[1~4]。6005铝合金是少数几种能够实现在线淬火的铝合金之一,但在实际生产过程中工厂主要依靠经验来进行操作,在线淬火缺乏系统的数据和参数指导。因此,研究6005铝合金的等温处理相变动力学及其淬火敏感性,对优化在线淬火工艺和充分发掘这种合金的优异性能有重要意义。
目前,围绕铝合金的淬火问题,国内外学者已经做了大量的研究[5~8]。研究合金相变动力学的方法主要有硬度法、DSC法等。Kadi-Hanifi等人[9]用硬度法研究了铝基体组织的析出和溶解反应,利用硬度等值线分析了铝合金GP区的动力学。魏芳等人[10]用DSC法分析了Al-Zn-Mg-Cu-Li合金组织转变动力学,通过TTT曲线得到了Al-Zn-Mg-Cu-Li合金的GP区和η'相转变的动力学参数及动力学表达式。李周等[11]对Al-Mg-Si合金进行了研究并得到TTP曲线,发现鼻尖温度在370℃,淬火敏感区间为280~400℃。V.G.Davydov等[12]对1424铝合金的淬火敏感性进行了研究,TTP曲线表明1424铝合金的淬火敏感区间为100~450℃。本工作通过测定合金的TTT和TTP曲线,研究了6005铝合金的相变动力学及其淬火敏感性。
实验合金熔炼后采用半连续铸造,铸锭经560℃/6h均匀化处理后在800T卧式挤压机上挤压成φ16 mm的棒材,挤压速率为10m/min,挤压系数为29.7,合金成分见表1。

表1 6005铝合金的化学成分(质量分数/%)Table 1 Composition analysis of experimental alloy(mass fraction/%)
将6005铝合金挤压棒材沿垂直挤压方向切割成尺寸φ16mm×6mm大小的圆盘状样品。……