面向服务框架的船舶引航业务

冯锡炜，关沧，汪俭华，秦航

(1.辽宁石油化工大学计算机与通信工程学院，辽宁 抚顺 113001;2.望花区教师进修学校电教部，辽宁抚顺 113001)

0 引言

我国船舶引航管理规定［1]要求在船舶引航区设置引航机构，对外国籍船舶和必须申请引航的中国籍船舶提供引航服务.随着我国内外贸易的逐年增长，船舶引航工作量越来越繁重，制订科学、合理的引航计划，需要结合先进的计算机技术和信息处理技术.本文以引航业务领域资源主动服务发现为核心目标，根据船舶引航工作差异化需求，探讨引航业务领域主动服务发现原型系统，设计面向服务系统框架结构，建立引航领域本体库，依据发布/订阅通信模式［2]，设计实现订阅条件存储结构和智能匹配算法，变客户端“被动拉”方式获取服务为服务器端“主动推”服务，满足个性化查询，以适应船舶引航工作发展要求.本文采用面向服务的软件开发方法，结合语义Web理论［3]，设计系统的软件结构，在发布/订阅通信模式基础上实现资源服务主动发现.

1 引航业务流程

由于引航体制和地域历史等原因，国内各引航机构业务流程有些差异.在对宁波大港引航公司、广州港引航站、深圳引航站、长江引航中心、青岛引航站等多家单位调研的基础上，综合考虑已设计完成的几个实际引航业务系统，总结出引航业务流程结构，见图1.

图1 引航业务流程结构

根据引航管理规定，船舶每次靠港口(每个航次)，船舶代理公司或船方……