凌志LS400轿车电动门窗实验台设计与研究

张希通，关志伟，王凤忠，李建

（天津职业技术师范大学汽车与交通学院，天津 300222）

为结合实验教学，充实实验教学设备，使实验教学与操作训练有机地结合，培养学生的实际动手能力和创造力，结合汽车电动门窗常见故障，训练学生独立分析诊断的能力，选用具有代表性的车型设计、开发电动门窗实验台［1］。

1 总体设计功能要求

（1）设有台架以及设在台架上的面板，还包括供电装置，在台架上设有电动门窗，在面板上设有信号输出装置和输出接线端，供电装置、信号输出装置和输出接线端均与电动门窗电气连接。

（2）故障诊断功能。结合控制系统本身的故障自诊断功能可以任意设置故障，通过台面设计的功能区，进行设置故障和诊断故障。

（3）检测设备匹配功能。实验台设有一个诊断端子接口，可以与故障分析仪进行相连，直接测量输出信号，进行实车故障诊断与分析［2］。

（4）教学演示功能。真实反映出系统的组成及控制过程，并且实验台具有可操控性能，可以动态测试。

（5）在实验台上能够完整地实现电动门窗在实车上的全部功能。如防夹保护功能:在单触式自动关窗期间，如果异物卡在窗内，此功能自动停止电动车窗并将车窗玻璃向下移动大约50 mm［3］。

（6）实现速度感应式车门自动锁止功能。即当车速大于约20 km/h，所有车门均关闭时，此功能可使所有车门自动锁止。

2 电动门窗实验台的设计

实验台的设计要实现良好的操纵性能及示教效果，同时考虑整个系统构件的支撑及定位紧凑，台面质量分布均匀度、台面的整洁度、台面稳定性、运动件与固定件是否发生干涉等因素。……