铁路综合视频监控系统网络化组网技术探讨

韩燕兵

(中铁建电气化局集团第三工程有限公司，河北高碑店 074000)

0 引言

根据我国铁路中长期的发展规划，到2020年全国铁路营业里程将达到12万km以上。同时，铁路科技发展“十一五”规划和国家中长期铁路网发展规划纲要已将高速列车、高速行车控制技术、高速铁路安全监控系统列为重点研发内容。随着我国200 km/h及以上铁路客运专线建设的全面铺开，安全防范问题成为铁路客运专线建成后运营安全的重中之重。视频监控作为铁路防火、防盗、防灾、事故救援、客运调度指挥的重要辅助手段，为铁路的安全运营提供了技术保障。在不断完善的路网环境下，综合视频监控实现网络化、远程化已成为必然趋势。

1 实现视频网络化应用的关键技术

1．1 视频信号的数字化处理

视频信号是通过对在CCD感光靶面上的光学图像进行扫描和光—电转换而成，视频就是由一幅幅具有相关性的静止图像构成。视频信号根据ITU-R601标准经过扫描、采样、量化和编码变成数字视频流，一路视频流按照传输速率来计算将有124．4 Mb/s的带宽，这个数据量大得惊人，不可能大规模用在网络上传输，所以必须对其进行视频压缩处理，去除信号中的冗余信息(甚至丢掉一些不太重要的有用信息)。

H．26x系列其编码及压缩仅对图像而言，声音编码及压缩则另有标准，这种编码标准在电信行业使用较多，如多媒体通信、电视会议等。MPEG-x其内容包括MPEG系统、视频及音频，MPEG-2数字图像压缩技术所传送的图像质量能达到电影级，图像分辨率可达720×576像素(PAL);H．26x系列只处理图像，不处理音频，传图像设备简单、设备价格低，图像质量较MPEG系列图像质量差。……