杨玲,鲍志东,杜宜静,侯鹏飞,刘保磊
(1. 中国石油大学 地球科学学院,北京,102249;2. 中国石油集团测井有限公司 油气评价中心,陕西 西安,710077;3. 中国石油勘探开发研究院,北京,100083)
走滑构造作用可形成复杂的构造系统,且往往与油气分布关系密切,因此是构造地质学研究的热点问题之一。伊通盆地是发育于郯庐断裂带北段佳木斯—伊通断裂带上的走滑性盆地,而莫里青断陷位于伊通盆地南段,是伊通盆地的一个二级构造单元,其发育受郯庐断裂带复杂动力背景控制[1-2]。莫里青断陷演化经历走滑拉张、挤压等多重应力作用,使得西北缘构造特征极其复杂[3-4]。众多学者讨论过伊通段的控盆边界断裂特征及其挤压逆冲现象,如:童亨茂等[5-6]根据露头、地震、测井等资料分析认为西北缘边界断裂是一条走滑性质的断裂,经历过右旋张扭和右旋压扭两重作用,并对盆地的形成和演化起控制作用;孙晓猛等[7]根据露头观察认为伊通西北缘发育断裂带为大型逆冲构造带,在白垩纪以来至少发生两期强烈的逆冲作用;刘万崧等[3]根据重磁资料处理解释结果认为西北缘边界断裂呈现张性特征,属高角度正断层,且在伊通地堑西北边缘盆地内侧存在宽度2 km左右的破碎带。上述研究多对西北缘断裂的性质、挤压和逆冲等活动的存在性进行讨论,但对断裂带内部构造特征的研究不够深入,特别是其对油气勘探的作用认识不清,进而影响到对莫里青断陷的构造、沉积特征及油气富集规律的正确认识,制约了该区的进一步油气勘探。……