水稳砂砾沥青路面冷再生材料温缩和抗冻性能试验研究

武 鹤，魏建军，苏 群，马松林

(1.黑龙江工程学院，哈尔滨150050;2.哈尔滨工业大学，哈尔滨150000)

水泥稳定沥青路面冷再生材料是由铣刨破碎后的沥青混凝土团块、铣刨材料空隙中存在的液态水和空气等组成，结构比较松散，孔隙率较大，在施工使用过程中，其孔隙率中含有大量水分，当温度发生变化时，产生冻融循环，各组成相的性质都发生改变［1－2］。已有研究成果显示，半刚性基层产生开裂有两个主要原因，即干缩和温缩。在这两个因素中，温度收缩对基层开裂的影响相对较大。因此半刚性基层材料的温缩性能和抗冻性能对路面的使用性能具有重要影响，尤其是在寒冷地区，对该材料的温度收缩性能和抗冻性能研究是十分有价值的［3－4］。

1 旧路面材料性能分析及添加料的选择

旧沥青路面在车辆荷载的碾压和铣刨破碎的综合作用下，其矿质骨料部分已经破碎，失去原有的骨架结构［5－6］。经铣刨破碎后的旧路面材料中含有旧沥青混凝土团块，由于沥青的存在，该材料对温度具有较强的敏感性［7］，本次筛分试验采用自然风干的方法进行试验

经铣刨的混合料中含有沥青混凝土团块，对温度有较强的敏感性，本次筛分试验从铣刨现场取回原材料后，采用自然风干后进行筛分试验。筛分结果见表1和如图1所示。

表1 铣刨材料筛分试验结果Tab.1 Screening results of milling materials

图1 铣刨材料筛分试验结果Fig.1 Screening results of milling materials

由图1可以看出，铣刨材料的级配基本满足《公路沥青路面设计规范》对骨架密实型水泥……