九万里风鹏正举

本刊记者 殷 毅

2012年7月26日，中国船级社天津分社机构升格揭牌；8月7日，整合中国船级社宁波办事处、温州办事处、舟山办事处和台州办事处等机构组建的浙江分社正式成立；同时，整合调整中国船级社南京分社、江阴办事处、镇江办事处、南通办事处、泰州办事处和芜湖分社、安庆办事处、连云港办事处等机构组建的江苏分社，揭牌进入倒计时。伴随近期一连串的机构调整，中国船级社服务航运强国、造船强国建设和区域经济发展也翻开了新的历史篇章。

迈步新征程 谱写新篇章

长三角地区是我国经济最发达之地。根据国务院《长江三角洲地区区域规划》,到2020年长三角将形成以上海为核心的“一核九带”空间格局,打造亚太地区重要的国际门户、全球重要的现代服务业和先进制造业中心、具有较强国际竞争力的世界级城市群。长三角地区经济发展对带动长江流域快速崛起、壮大东部地区经济实力、推动中西部加快发展、促进全国区域协调发展、引领中国经济全面参与全球竞争作用举足轻重。

为了落实中央的战略部署，加快推进“航运强国”建设，面对新形势下的机遇和挑战，交通运输部党组高瞻远瞩、审时度势,决定对中国船级社天津分社进行机构升格，同时成立浙江分社、江苏分社，三家分社机构级别均定为副局级。这是中国船级社发展历史上的大事件，它表明，在加快推进航运强国、造船强国建设，加快推进天津北方国际航运中心建设，加快推进经济转型、产业转型和区域经济发展进程中，中国船级社被寄予了厚望。……