兰州白塔山隧道方案探析

吴延辉

（兰州市城市建设设计院，甘肃 兰州 730030）

1 概述

兰州市区南北群山环抱，东西黄河穿城而过，具有带状盆地城市的特征，市区依山傍水，山静水动，形成了独特而美丽的城市景观。位于黄河两岸的南北滨河路，因路面宽阔笔直，两旁花坛苗圃，星罗棋布，被誉为绿色长廊，经兰州市城建工作者的努力，现被全力打造成黄河风情线，是兰州市的一张靓丽的名片。黄河风情线的核心景区为白塔山公园，人流如织，是游客的必经之地。近年来，随着经济的迅速发展，城市规模不断扩大，交通需求日益增加，目前，北滨河路白塔山段人车争道，车辆通行缓慢，游人安全受到极大威胁，该段的交通问题已成为城市交通发展的关键，并制约着中山桥—白塔山景区的开发。白塔山隧道的建设将彻底解决北滨河路白塔山段交通和景区发展问题。

白塔山隧道建成后，金城关至市二院滨河路段将改造为白塔山广场，东西车辆交通可直接从隧道通过，游客及行人可从金城关、中山桥、市二院3个方向进出白塔山景区。广场将中山桥、金城关、白云观、碑林、龙园、白塔山连为一体，增强了山、水、桥相映的景观效果，开辟了一条新的旅游线路，大大丰富了兰州旅游资源。

2 设计原则

（1）修建白塔山隧道，将东西向交通全部引入隧道通行。彻底解决白塔山段大型车辆多、行人多，人车抢道导致交通拥堵的问题。

（2）充分考虑金城路、靖远路与北滨河交通的衔接。利用现有周边衔接道路合理引导交通流量，利用原公交车站和既有市政公交工程,节省投资,并能最大限度地解决进出景区客流,方便游客乘坐。……