SAR对地探测效能建模与仿真

2012-08-10 06:16:16吴志建方胜良吴付祥
舰船电子对抗 2012年6期
关键词:测绘区域

吴志建,方胜良,吴付祥

(电子工程学院,合肥230037)

0 引 言

合成孔径雷达(SAR)是主动式微波成像雷达,能全天候、全天时、实时地获取大地域的地面图像,具有良好的植被和地面穿透能力,对资源探测和军事侦察等有重大意义,已广泛应用于民用和军事领域。它在距离上采用线性调频的脉冲压缩处理方法,在方位上通过提取累计脉冲的多普勒频谱来达到合成孔径的效果,从而获得距离向和方位向的高分辨率[1]。本文结合SAR工作原理,对SAR对地探测效能进行建模与仿真。

1 SAR对地探测区域建模与仿真的思路

SAR对地探测区域建模与仿真的总体目标是得出SAR执行1次侦察任务时,在受到干扰的情况下,SAR对地面目标的侦察探测效能。首先,获取飞机当前在地心坐标系下的坐标,根据坐标变换规则和空间几何关系,计算SAR的探测区域中心点坐标;其次,根据SAR波束在距离向和方位向的宽度,计算对地探测时方位向和距离向的扫描宽度,并根据空间几何关系,计算得出SAR对地探测的区域;第3,根据SAR与干扰机之间的空间几何关系,建立SAR雷达的干扰方程,依据压制系数,计算干扰机对目标区域的有效掩护区;第4,建立SAR对地探测区域模型、干扰SAR条带及扫描成像工作模式有效掩护区模型及干扰SAR聚束成像工作模式有效掩护区模型,并进行仿真验证。

2 SAR对地探测区域模型

2.1 SAR对地探测中心点坐标求解

设当前时刻SAR的坐标A(XA,YA,ZA),速度为 (Vx,Vy,Vz),SAR 天 线 的 侧摆方向与 SAR 的运动方向垂直,侧摆角度∠PAF=ψ,F为飞机当前时刻在球面上的轨迹点,P为SAR对地探测的中心点(所求点坐标),如图1所示。……

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