湖南省低碳交通发展策略研究*

王显光，杨启福

(1.交通运输部科学研究院，北京 100029;2.长沙理工大学交通运输工程学院，湖南 长沙 410004)

交通运输业是国民经济的重要支柱，也是造成资源消耗和二氧化碳等气体过量排放的重要因素之一.发展低碳交通是降低环境污染，缓解资源紧缺，实现可持续发展的重要举措［1］.低碳交通的内涵在于通过提高交通运输的能源效率，改善交通运输的用能结构，优化交通运输的发展方式，最大程度地减少碳排放总量，最终促进社会经济发展的低碳转型［2］.其核心是限制个体机动交通发展、鼓励和推进以公共交通为导向的城市交通发展模式，并从城市建设布局优化、出行结构调整、交通管理信息化和智能化、运输工具降耗减排、交通政策引导、信息技术支撑等多个方面共同减少碳排放［3］.目前，湖南省低碳交通发展还处于较低水平，有必要构建科学合理的低碳交通体系，以解决日益突出的交通问题，并持续为湖南省经济和社会发展做出贡献.

1 湖南省交通运输业能源消耗与碳排放现状分析

1.1 湖南省交通运输业能源消耗现状分析

1.1.1 湖南省机动车保有量和客货运量的发展

随着公路路网的日益发达和城乡居民收入水平的不断提高，湖南省机动车保有量和小汽车保有量继续保持快速增长(见图1).

图1 2006－2011年湖南省汽车和机动车保有量图

从2005年至2010年，湖南省旅客运输量和货物运输量一直保持快速增长(见图2).

图2 湖南省2005－2010年客、货运输量图

1.1.2 湖南省……