周立 彭红春 董春来 汤均博(淮海工学院测绘工程学院)
□□随着海洋交通运输业的发展,船舶趋于大型化、高速化,船舶数量和水域交通密度及危险货物装载量不断增加,海上交通事故及经济损失呈增长趋势,严重威胁船舶航行安全及海洋生态环境。因此,探索构建“北斗”卫星导航系统(以下简称“北斗”)数字航标系统,确保航标信息的准确性和可靠性,为满足船舶安全航行需求提供更好的服务具有非常重要的作用。
进入21世纪,数字海洋作为数字地球的重要组成部分应运而生,而数字航标又是数字海洋主要信息基础设施、信息社会的重要组成部分。根据国际航标协会(IALA)的最新定义,数字航标(又称虚拟航标)是指物理上不存在,由经授权的助航服务提供部门发布能在导航系统中显示的数字信息物标;并对物标注解为一个或一组物标。数字航标可用于告知航海人员航行危险物、安全航路、谨慎驾驶水域和规避水域等,用来标识能用图形表示的线、区域、位置及其他形式。
如今,“物物相连的互联网”概念揭开了未来互联网神秘的一角。人们设想通过微电子芯片无源感应射频识别(RFID)技术,给各种物体“贴上”RFID 芯片作为识别标签(简称电子标签),利用移动或固定的RFID 感应器等信息传感设备对物体的特定属性信息进行感应识别;结合相关的位置、时间等信息,按照约定的协议,把任何物体与互联网连接起来,进行物物信息交换和通信,将世界各地物体的信息进行汇聚、处理、分析和分发,以实现物体智能化信息管理的一种智能网络,是物联网的雏形。……