关于民航管制员培训方式浅析

杨天雨

（民航湖南空中交通管理分局 湖南 长沙 410137）

中国民航目前共有空中交通管制员约3500名，其中工作在第一线直接指挥飞行的管制员约3000名，女管制员约占10%。他们分别工作在各个机场塔台、高空区域管制室和中低空区域管制室，其中有大专以上学历的占90%，平均年龄35岁。这是一支年轻有为，大有希望的管制队伍。

针对管制工作中经常出现的问题和发生的管制事故差错，经过分析、研究发现：由于经验不足，管制员处理特殊情况或突发情况的应变能力差；由于管制员年轻阅历浅，知识面窄，遇到问题心里承受能力低；由于基础知识掌握不扎实，对新技术一知半解，结果工作中就容易出漏洞而不圆满，致使管制工作中问题不断发生。管制员的素质，是做好工作的根本，它直接影响到空管安全，是保证空管安全最重要、最关键的一环。当然，最难做到的也是人员素质的提高了。因为它不是一朝一夕就可以办成的事情。必须要经过长时间不断地努力、积累和提高才能有所成效。怎样地去积累、去提高素质呢？这主要是依靠学习和培训。近几年来，民航空管部门狠抓了管制队伍的素质提高，加大了培训力度。笔者认为，现代民航管制员的培训主要分为以下四种类型：

1 在校培训

我国目前主要有3所高等学院培养空中交通管制人员，其中天津中国民航大学，四川广汉市中国民航飞行学院和南京航空航天大学。三所民航院校面向全国招考生，学制为四年本科学士班，每年可提供600名左右毕业生。……