东边道建设对东北经济发展影响分析

林晓慧

（1.大连海事大学 交通运输管理学院，辽宁 大连 116000；2.大连枫叶职业技术学院 （大连港务专修学院），辽宁 大连116036）

东边道建设对东北经济发展影响分析

林晓慧1,2

（1.大连海事大学 交通运输管理学院，辽宁 大连 116000；2.大连枫叶职业技术学院 （大连港务专修学院），辽宁 大连116036）

回顾 “东边道”铁路的概况，分析了 “东边道”铁路建设的区域价值，探讨了 “东边道”铁路建设对东北经济发展的战略影响。最后给出 “东边道”建设与发展的推进方向与采用的模式。

东北东边道；沿线经济带；资源环境；区域价值

1 “东边道”铁路概况

纵贯东北三省东部地区的铁路交通大动脉——素有 “黄金通道”之称的东北东部铁路通道，也称 “东边道”，是通过新建3段铁路，将既有的13条铁路线连通，从而形成一条北起黑龙江省牡丹江市的绥芬河，途径吉林省图们市、通化市，辽宁省的本溪市、丹东市、庄河市，南抵大连市的沿线区域经济开发带。 “东边道”铁路是东北铁路运输网络的重要组成部分，其建设能够促进港口与经济腹地之间货运量增加，口岸辐射范围扩大、自身货源生成量增加，也使沿线其他功能相近的口岸同样受益。

2 “东边道”铁路建设的区域价值

2.1 创建东北铁路运输的新格局

“东边道”建设就是将新建的沿中朝、中俄边境南北走向的铁路线路与东北地区既有的 “三纵四横”铁路连接起来共同构成东北铁路运输 “四纵四横”的网络构架。打通 “东边道”铁路，可把我国境内东北地区多处铁路断头联结起来，形成网状结构，使现有资产盘活，形成于哈大铁路平行、纵贯东北东部地区的第二条南北铁路运输通道，从而有利于改善东北以及其东部地区的运输网络布局构建，缓解当下铁路的客货运量压力。……