我国物流业现状和经营战略选择

叶忠康，迟桂华 YE Zhong-kang,CHI Gui-hua

（1.六盘水职业技术学院，贵州 六盘水 553001；2.牡丹江医学院，黑龙江 牡丹江 157011）

(1.Liupanshui Professional Technology Institute,Liupanshui 553001,China;2.Mudanjiang Medical University,Mudanjiang 157011,China)

随着21世纪知识经济的深入发展和一场新的革命在世界范围内的兴起，物流业正在成为一个新的经济热点。在生产和流通领域，越来越多的企业正从战略的高度重视物流，积极开展物流管理与综合物流服务，探索提高物流的综合效益。在国际上，物流作为新兴的服务产业被认为是国民经济发展的动脉，被视为继原材料、劳动力之外的 “第三利润源”。我国加快物流的发展，不断增强企业的竞争力，优化资源配置，提高经济运行质量，对推动我国国民经济的发展具有十分重要的意义。

1 我国现代物流业的现状

1.1 物流规模较大，但在物流的合理化方面存在差距

目前，我国尚未建立起以物流业为基础的统计体系，无法准确反映物流的总规模，仅从大致反应物流总规模的全国货物运输量分析，规模相当可观。但在物流的合理化方面，我国与物流发达国家差距较大，主要表现为两方面：第一，受资源分布、流通体制、产业布局和企业生产组织的影响，物流组织不尽合理，物资迂回流动的现象较为严重；第二，大量物流活动缺乏专业化组织物流服务，服务水平低，物流费用高。

1.2 物流基础设施和装备已初具规模，但内在质量及运作效率亟待提高

日前，我国物流基础设施和装备己初具规模，从适应物流服务需求能力的角度看，已无太大制约。但由于交通运输、物资流通、信息服务等方面尚不是按物流活动规律和需求进行组织和管理，因此，物流各环节的衔接较差，运转效率不高，反映出物资的在途时间、储存时间、基础设施的劳动生产率等方面，均有较大的改善和提高余地。……