孙建晖
(辽宁铁道职业技术学院 运输系,辽宁 锦州 121000)
铁路双线改为单线行车作业办法研究
孙建晖
(辽宁铁道职业技术学院 运输系,辽宁 锦州 121000)
详细分析了双线改为单线行车所涉及的运输设备条件和安全问题,并研究总结了不同设备条件下双线改为单线行车的接发列车作业办法.
双线;行车;安全
双线改为单线行车系指铁路双线区间之一条线路因故不能用于列车运行时,另一条线路改按单线行车的一种接发列车作业方法.属于铁路行车中一种非正常接发列车形式.这一非正常接发列车作业方法为特殊情况下疏解客流车流、提高运输效率和加快旅客和重点货物送达速度提供了有效的手段.然而,双线改为单线行车技术规范非常少,《铁路技术管理规程》(以下简称为《技规》)第181条明确了双线改为单线行车须发布调度命令[1],《铁路运输调度规则》附件2规定了双线改为单线行车发布调度命令的命令用语[2],没有明确的双线改为单线行车的作业办法,这为铁路运输调度指挥工作和车站的接发列车工作增加了难度,也带来了安全方面的不确定因素.
双线改为单线行车的情况具体有以下三种:双线区间的一条线路因施工封锁;
双线区间的一条线路发生故障或因自然灾害中断行车封锁;
双线区间的一条线路发生行车事故而封锁.
我国铁路双线区间的行车,采用……