王海涛
(博乐公路管理局精河分局)
浅谈高速公路沥青路面的预防性养护问题
王海涛
(博乐公路管理局精河分局)
沥青路面因具有表面平整无接缝,抗高温耐疲劳,防渗耐磨抗滑,施工期短且容易养护等优势,而被广泛用于城市道路和公路,我国高速公路主要采用的就是沥青路面,但是一些高速公路在通车仅2~3年时间,路面就已开始大面积破坏甚至损毁,实施路面预防性养护管理是我国高速公路发展的迫切需要。重点阐述高速公路沥青路面的破坏特征,并对沥面路面的预防性养护问题提出一些建议和措施。
沥青路面;水破坏;坑槽;养护问题
预防性养护是在道路还没有出现严重的破坏以前就必须做的工作,道路在投入运行5~7年后,往往会出现各种病害问题,高速公路沥青路面年限更短,有的在使用2~3年后,就会出现不同程度的损坏,这时就该对公路沥青路面进行预防性养护了,养护的目的是改善和恢复路面表面功能,将一些潜在病害扼杀在襁褓中,以防止病害扩大导致路面状况进一步恶化,其实质是早期的预防性养护。
在对路况的定期调查过程中,及时及早发现问题并对这些病害问题加以研究,分析成因,然后针对实际情况,对症采取养护措施,遏制道路病害隐患与不利条件,使路面始终处于良好的状态,增加高速公路沥青路面的使用年限和使用寿命。这里必须提到的是,预防性养护仅适用于路面表层的修复,不能解决结构性问题。……