公路桥梁的加固技术与施工工艺研究

吴继康

(新疆筑路机械厂公路工程处)

1 公路桥梁加固的原因与工艺探析

虽然说路桥建设在我国已经有很长的历史，但是目前投入到交通运输中使用的大多是建国以后我国兴建的，特别是在改革开放以后，我国的经济发展进入一个全盛的时期，经济状况的好转使得交通运输压力增大，无论是新建的路桥还是之前的旧建筑，都承载着很大的荷载量。与不断增加的载重等级不相适应，在一段时间内，我国在路桥建设中提出了节省材料的基本原则和理念，为了节省材料，在设计上和施工上都有所简化，这样直接导致的后果就是桥梁的安全性能降低，桥梁的耐久性差。除了这个原因外，在路桥建设中，设计不当或者在施工工程中欠缺控制，也是导致问题出现的重要原因。

针对这些问题，为了实现资源价值的最大化，也为了交通运输的便捷，我们通常是对这些出现病害的公路桥梁进行加固。加固不是盲目进行，它必须在一定的原则、设计方案的指导下进行，最基本的要求就是进行加固的时候必须充分的考虑原桥的特点，原桥的结构、造型等不应该有大的改变，具体原则包括:(1)进行加固的重点必须保证下部结构有足够的潜力，也就是加固以后能够承载重吨的单车，在加固的过程中，不能盲目的为了增加下部潜力进行补强，必须考虑到加重物是否会对原桥产生影响。(2)进行加固应当尽量的保持原有的净空，必须保证构件表面的光滑，重视加固以后的桥梁美观指数。……