浅谈桥梁施工裂缝产生的原因

赵黔义

(贵州省通力达公路工程监理咨询有限公司)

1 施工材料质量问题引起的裂缝

混凝土配合比。混凝土的收缩往往会受水灰比的制约，这是指在一定的原料基础下，单位的耗水量和水泥的使用多少决定了混凝土的收缩，总的情况来看，耗水的多少影响比水泥用量要大;在耗水量一定的基础上，水泥消耗的多少决定了混凝土的收缩，混凝土会随其消耗量的增多而加大，随其消耗量的减少而缩小;在水灰比一定的基础上，水灰比的增加决定着混凝土收缩率的加大;如果水灰比相同，砂率的增大，决定着混凝土的干缩也会有不太显著的增大，耗水多少、水泥的单位消耗量、砂率等等影响着砼的收缩，造成裂缝的产生，由于目前的工程施工中，浇钢筋混凝土楼板的混凝土多数采用泵送混凝土，泵送混凝土的水泥消耗、坍落度等等是相对较大的。因为原料中的石子半径小，过去现场搬制混凝土收缩值比现在小，这些问题都导致了在桥梁工程施工过程中，因为混凝土的使用产生裂缝。

2 施工质量引起的裂缝

(1)混凝土早期水分蒸发迅速，在混凝土和大气交融的表面上，因为收缩而导致裂缝的出现。在混凝土早期养护时，如果不采取保湿和覆盖措施，混凝土表面水分蒸发过快，就容易造成不规则裂缝的产生。

(2)为了保证混凝土浇筑中的具有良好的流动性，混凝土施工中应使用泵送混凝土，但是如果此时过分增加混凝土中水和水泥的含量，就会造成混凝土硬化时收缩过大，进而造成裂缝。……