张晶晶
(贵州省公路工程集团有限公司)
该项目位于四川西部某地区,合同段起始桩号:K40+300,终点桩号:K70+900,全长21.6 km,该标段内含服务区2处、桥梁4座,互通立交3处,,施工内容包括路面工程、路面排水工程等。该标段是贯通该地区两个县城的重要通道。
目前,由于政府对于民生工程的投资加大,公路工程的项目较多,公路建设的任务十分繁重,特别针对我国地大物博,各个地方的地形相差较大,而公路工程项目多在荒山,高原,野外作业,针对特殊的地形,技术跟不上,特别是测绘管理方式的落后,经常造成测量数据不准确而产生的返工,严重影响了路面施工的质量。
由于公路建设多在郊外,这给监督管理带来很多的不便,特别是建设公路工程工期紧张,很多的管理属于一种粗放式的管理,省去施工中必要的试验,检测程序,这些监管的不力都将会给公路路面的施工质量带来隐患,影响建成后公路的使用性能。
由于公路建设地点偏僻,这给资料审查、上报及上级部门的检查带来许多不便,对于施工中遇到与设计中相矛盾的部位,由于距离的因素,使问题不能得到及时的解决和处理,影响整体施工的质量和进度。
路面是公路结构中重要的组成部分,它直接影响今后车辆的行驶,公路的寿命。因此,只有按照正确的施工方法,严格实施施工管理程序才能建成优质精品工程。……