沥青混凝土路面施工中离析现象的控制

张敬波，杨 颖

(1.鸡西市公路管理处;2.虎林市交通局公路管理站)

沥青混凝土路面施工中离析现象的控制

张敬波1，杨 颖2

(1.鸡西市公路管理处;2.虎林市交通局公路管理站)

现代交通路建工程开发过程中，采用沥青混凝土进行路面施工，往往会出现混凝土拌合物成分相互分离造成内部结构不均匀等离析现象，造成路面工程质量下降。分析沥青混凝土离析现象的成因，有效减少沥青路面施工中的离析现象，是实现当前路政建设施工技术高效化的重要途径。

沥青混凝土;路面施工;离析现象;策略分析

1 沥青混凝土离析的内涵特征及其危害性

离析是相对于混合物中某一类分子由于物性相同发生集聚的现象。沥青混凝土离析是指沥青混合料性能的不均匀变化，通常是由于沥青混凝土拌合物组成材料之间的粘聚力不足以抵抗粗集料下沉，导致混凝土拌合物成分相互分离，造成内部组成和结构不均匀现象。表现为密度大的粗集料颗粒沉积于拌合物底部或者粗集料从拌合物中整体分离出来。我们通常所说的沥青混凝土离析是指沥青混合料在施工过程中出现的粗细集料不均匀分离变化。相对来说，离析自身就属于一种成分分离的不均匀现象，具有危害性、不可避免性以及多样性表现特征。

2 造成沥青混凝土路面施工发生离析的原因

2.1 原材料拌和堆放造成的离析

如果构成沥青混合料的碎石集料粒径大小规格不稳定……