论高速公路路基路面的施工质量控制策略

雷敏铃

(贵州桥梁建设集团有限责任公司)

论高速公路路基路面的施工质量控制策略

雷敏铃

(贵州桥梁建设集团有限责任公司)

基于高速公路具体施工质量所出现的部分通病，对怎样保证高速公路的具体施工质量进行了详尽的分析、怎样监管施工的各环节各阶段质量，并提出相应的措施。

高速公路;路基路面;施工质量控制

1 质量控制是施工的关键

1.1 路基的质量控制问题

控制路基土。假如路基土没有较好的力学性质或者是路基在施工的过程中由于水文、气候等条件的不同，可能会产生一些影响，通常情况下，为达到稳定路基土的目的，可运用下面的几种方法：(1)用石灰。这种方法对于那些含水量相对较高的或者是比较差的土质较为适合，对于工期要求较紧或是换土较困难的道路来说，运用石灰对土质进行改良比较好，实现填筑路基的目的。(2)掺粒料。就地下水位比较高的或是高液粘土的路段来说，如果对其实施掺加炉渣、碎石、砂砾等粒料是最好的方法。

控制压实度。使土达到最佳的含水能量。土只有在达到最佳的含水量的时候对其实施压实，这样方能实现其最大的密实度，所以，在对路基进行填土压实的时候，要根据具体的情况随时随地的对土的含水量实行控制，假如含水量超过指标时，首先要对其进行晾晒风干直到达到预期的含水量再对其实行碾压。如果开始施工那么就应该持续作业，避免由于暴晒或是雨淋造成土壤中的最佳含水量由此发生变化。……