铁路碎石基层质量控制技术探索

王洪起

（中铁三局集团第二工程有限公司, 河北 石家庄 050031）

1 引言

对于铁路基层来说，碎石基层是为铁路提供坚实稳定基础的重要部位之一，基层施工质量缺陷将会严重影响铁路运行质量，从而直接影响铁路使用状况。对于铁路基层施工来说，笔者结合实践经验，针对其中几方面展开探讨。

2 基层摊铺时模板处理

对于基层摊铺来说，笔者认为基层模板的处理是一个薄弱环节，现针对此来探讨。高速铁路施工这么多年，基层模板问题一直是个薄弱环节，模板制造没有形成产业，笔者认为可能有以下几点原因：

（1）由于基层厚度不统一，基层设计厚度在 30～40cm不等造成无法生产使用通用模具；（2）对于模具（板）的重要性认识不够；（3）基层模具往往一条路加工一次，用后就处理掉，循环使用的很少。

在此笔者提出一个设想，让专业的模具生产加工单位设计出一种高度可调整、固定容易、强度大、变形小的专用基层模具，能解决目前简易模具强度低、易变形、通用性差的问题。现在基层施工的模具大多采用槽钢，用钢钎固定，由于振动压路机激振力很大，边部碾压时不但会造成模具的变形还会造成模具上、下跳动，所以边部用手持夯压实，结果造成边部碾压不足，拆模后边部坍塌，这均是由于模具问题造成的。所以当前有必要开发研制专用的基层模具，要求高度可调、通用性强、强度高不变形、寿命长、固定方法简单、性能可靠、能快速拆装。

另外，用于底基层及基层施工钢模的高度必须与设计厚度一致，具有足够刚度未变形的槽钢。……