省道清林沟大桥养护维修的应用措施

张领东

(山西省公路局晋城分局，山西 晋城 048026)

省道清林沟大桥是一座1-40 m的单跨双曲拱桥，位于省道陵沁线K116+185处，桥梁全长80 m，设计荷载原标准汽—20，挂—100级。修建于1991年。

该桥自通车运营以来，受桥梁自身设计结构特点的限制及桥梁承受的汽车、行人等荷载作用影响，包括外部环境中空气、水、酸碱环境的作用，桥梁上部结构中在拱助、横隔板、拱波出现多处混凝土剥落、边角开裂、严重渗水、裂缝、露筋、钢筋锈蚀等病害，如不及时采取必要的养护措施进行病害的处治维护，将影响到该桥的安全运营，存在一定的安全隐患，为此上级部门决定对该桥进行养护维修，下面结合工程的具体实际情况进行分析。

1 桥梁病害的具体情况

在桥梁的病害检查中，一般采用目测式或简单的仪器辅助如望远镜、钢尺、裂缝观测仪，但由于该桥下跨为三级公路(县道)，桥下净空21 m，给桥梁的病害观测特别是1/4L区间的病害观测带来难度，故在2011年的桥梁定期检查中，工程技术人员在常规的观测方法外采用省交科院的桥梁专用观测车对桥梁病害进行近距离检查，以准确判定桥梁的病害。

清林沟双曲拱桥上部结构中分布六条拱助，横隔板五道，横系梁四道，桥梁主要病害集中在桥梁1/4L两个截面1号、2号、5号、6号拱肋(具体编号按桥梁管理系统CBMS中的规定编排)，具体范围在与3号、7号横隔板截面的接合部(约纵向120 cm、横向拱肋宽度范围内)，病害主要为混凝土剥落、局部3 cm～5 cm的集料酥散、钢筋锈蚀外露……