沥青路面施工中混合料的离析问题探讨

吴启元

(山西平阳路桥有限公司，山西 临汾 041000)

0 引言

混合料离析是道路施工中经常会遇到的问题，它是指由于混合料的各个组成材料或者成分的相互聚力比较弱或者不持久，从而导致混合物的分离，进而导致混合料的内部结构不均匀呈现块状密集的现象。在道路施工中，主要表现为砂浆中的粗细集料分离，也就是人们常说的大颗粒在混合料底部或四周沉积。

沥青路面施工中的混合料离析主要是指温度离析和沥青混合料级配比离析。这两类离析对于沥青路面的质量和使用寿命有很大的影响(研究表明，严重的离析问题会导致沥青路面的使用寿命缩短一半)，通常沥青路面的早期损毁就是混合料离析致使的。那么，沥青路面施工中的混合料离析的原因有哪些，有哪些明显或者潜在的危害，对此问题又有哪些应对措施，本文将对这些问题结合施工实践展开分析。

1 沥青混合料产生离析的原因

作者从施工实践和理论归纳中发现，影响沥青混合料均匀性的因素有很多，包括集料的性状(级配及粒径等)、混合料的性状(含油量和成型温度等)。另外，施工现场的集料堆放、混合料运输和摊铺机操作等也是产生混合料离析的原因。本文主要基于施工现场来探讨沥青路面施工中的混合料离析问题产生的原因。

1.1 集料堆放不当产生离析

集料堆放不当对于集料级配不符合现场配合比要求的产生有直接的影响。集料堆放不当在施工中主要表现为以下几方面: