胡哲睿
(铁道第三勘察设计集团有限公司,天津 300251)
哈尔滨市太平桥车辆段承担哈尔滨轨道交通1号,3号线配属车辆的停放、运用、检查、整备以及全线配属车辆的月检、定临修、厂架修及车辆管理和救援工作,是全线固定设备、建筑设施的养护维修基地。全段定员1 000人,各专业技术人员较为集中,劳动强度较大加之哈尔滨四季自来水平均温度较低,为4℃左右,为满足段内工作人员日常生活中的洗涤和洗浴,提高员工生活质量和舒适程度,在综合维修中心与培训中心设置生活热水供应系统[1]。
车辆段内锅炉房距培训中心、综合维修中心距离都较远,且锅炉房仅在车辆段冬季蒸汽清洗车辆时使用,其他季节不使用,故不考虑以锅炉房为热源。设计中对燃气热源和电加热热源进行了比较。以加热1 t热水为例对用电和用燃气加热的运营费用进行比较。
加热1 t水,从4℃加热到60℃,需热量为:

其中,C为水的比热容,4.2×103J;M为水的质量,1 000 kg;ΔT为加热的温度,56℃。
经计算得需热量为2.352×108J。
天然气(NG)的发热量为36 MJ/m3,对应燃烧器的效率约为90%~92%,取90%,用气量为7.26 m3,哈尔滨商业用天然气的价格为3元/m3,故加热1 t水的价格为21.78元。
电的发热量为3.6 MJ/kWh,电加热器的效率约为90%~92%,取92%,用电量为71 kWh,电的价格为0.936元/kWh,加热1 t水的价格为66.47元。
假如都按公益项目:天然气的价格为2元/m3,加热1 t水的价格为14.52元;电的价格为0.51元/kWh,加热1 t水的价格为36.21 元。
可见选择燃气热源运营费用更低。
车辆段热水供应系统按热水供应范围不同可选择局部热水供应系统和集中热水供应系统。……