钢桥面铺装浇筑式沥青混凝土维修技术

胡德勇

(重庆市智翔铺道技术工程有限公司，重庆 401336)

1 概述

钢桥面铺装是直接铺筑在钢桥面板上，不同于一般沥青混凝土的特殊路面，主要是起到保护桥梁结构、提供安全舒适的行车界面的作用。钢桥面铺装设计寿命一般为15年，尽管桥面铺装技术在国内经过了比较完善的发展，但桥面铺装在设计寿命内很难保持其良好的使用性能，往往会出现坑洞、推移等结构性破坏。因此，对这些病害的修复，恢复桥面铺装的使用性能尤为重要。

2 钢桥面铺装修补的技术要求

桥面铺装出现的病害具有面积小、发展速度快、容易引起新病害等特点。因此，对桥面铺装病害的处置方式具有以下要求:1)修补材料应易于压实。桥面铺装病害出现的面积比较小，修补时，大型的压路机无法进行碾压;采用小型压实设备或者人工压实，则难以达到最佳压实度，修补后会很快再次出现破坏。2)修补材料要具有很好的泌水性能。修补材料能防止水分渗入到桥面铺装内部，避免引起新的病害出现。3)在车辆荷载的作用下，桥面铺装的变形较复杂，对修补材料的性能具有较高的要求。因此，修补材料必须具有较好的随从变形能力和抗疲劳性能。4)修补区域的新旧材料要保证铺装的整体性。因此，需要对修补区域的界面处治技术非常重要。

3 钢桥面铺装浇筑式沥青混凝土修补技术研究

浇筑式沥青混凝土具有矿粉含量高、沥青用量高、拌合温度高的“三高”特点，因此，在无需碾压的情况下既可自动流淌、密实，并可以软化界面的旧沥青混凝土，改善界面粘结情况。……