产品内贸易是继产业间贸易和产业内贸易之后的又一新的贸易形式,与产业内贸易不同,产品内贸易在发展中国家扮演着重要的角色。我国自20世纪90年代以来也开始推进这一贸易形式并取得了显著成效。
在产品内贸易的度量上通行的方法是投入—产出法、加工贸易法和零部件贸易法,由于前两种方法在数据可得性上存在弊端,因此本文选择零部件贸易法来度量产品内贸易。中国的零部件进口从1992年的107.4亿美元增长到了2009年的2351.2亿美元,相应出口则从427亿美元增长到了1652.7亿美元。零部件进、出口占中国商品贸易总进、出口的比重在2009年分别达到23%和16%。从我国产品内贸易的贸易对象而言,主要集中在东亚地区,日本、韩国和我国台湾地区为我国产品内贸易的主要来源,三者占整个东亚地区对华零部件出口的72%。在这三个贸易伙伴国中,我国与日本的产品内贸易发展尤为突出,因此本文试图研究中日产品内贸易的决定因素,以探寻两国产品内贸易迅猛增长的原因。
根据比较优势理论、新贸易理论和新经济地理理论,结合引力模型的要求以及相关学者的实证分析,构建如下回归模型:

(1)i代表中国,j代表日本,t代表时间。
(2)XM代表中日双边产品内贸易额。数据来自联合国商品贸易统计数据库,其中零部件进出口绝对值是将SITC7、8类项下五分位数的零部件进出口数据加总为一分位数据。……