浅析水泥土搅拌桩地基加固工程施工技术及检测方法

□张圣西 □周 沛（中国水利水电第十一工程局有限公司）

1.工程概况

大沙河闸位于大沙河的入湖口处，闸轴线距湖西大堤约130 m，闸两侧通过大沙河河堤与湖西大堤连接。主要建筑物包括节制闸闸室、船闸上闸首以及防渗范围内的上、下游翼墙和船闸闸室，为1级建筑物；次要建筑物包括船闸下闸首以及防渗范围外的上、下游翼墙和船闸闸室，为3级建筑物。建筑物的挡洪标准同湖西大堤，按防御1957年洪水标准设计，挡洪水位37.0 m；设计标准为20 a一遇，出口水位与南四湖同频率遭遇，出口水位为36.3 m，设计流量1360.0 m3/s。

闸址处揭露地层主要为第四纪冲、洪积而成，层中夹层、互层较多，上更新统（Q3）土层均含有砂礓，且自上而下砂礓的粒径逐渐增大。场区地层自上而下分为8层：（0）层为人工（堆）填土、（1-1）层为黄色砂壤土、（1-2）层黄色中、轻粉质壤土、第（2）层为黄色粘土、第（3-1）层为黄、灰黄色粘土，夹中粉质壤土层和少量砂壤土薄层、第（3-2）层以黄或灰色粉质粘土夹轻粉质壤土、第（4）层为黄、灰黄色细砂、砂壤土、第（5）层以黄、灰黄夹灰白或灰绿色中粉质壤土和轻粉质壤土互层、第（6）层为黄或灰黄、灰白色粉质粘土、第（7）层为黄色含砾中粗砂、第（8）层为黄夹灰或褐黄色粉质粘土。

上闸首、左右岸岸墙、翼墙等水工建筑物及相关工程基础采用水泥土搅拌桩加固处理。桩的置换率分别达到：岸墙22.4%，翼墙直线段26.8%，圆弧段22.3%，船闸上闸首26.9%。设计桩长10 m，桩底深入持力层3-2轻粉质壤土夹粘土层中1.0 m。加固范围内的地基土层物理力学指标见表1。……