粉煤灰桩加固软土地基技术的探讨

郭丰振

(佳木斯市恒兴公路勘察设计有限责任公司)

我国区域辽阔，工程地质和水文地质条件复杂，在公路工程建设中常常会遇到各种不良的软土地质条件，需要对其进行地基处理提高其承载能力。所谓软土，从广义上讲就是强度低、压缩性高的软弱土层。地基处理不是局限于基础持力层，而是整个基础下影响范围内的压缩层，因此地基处理时应寻找合理的加固深度、简便的施工方法以达到经济快速合理，而软土地基地处理是其中的薄弱环节，因为软土地基中土的孔隙比大，含水量高，渗透性差，强度低，这类地基在外力的作用下会引起沉陷，产生不均匀沉降等问题，往往会发生路基或桥梁基础失稳或过量沉陷，导致公路桥梁破坏或不能正常使用。因此必须改善其地基变形与稳定条件，使土的孔隙减小，提高土的密度，使土粒更好地胶结在一起。目前常用的对软土地基处理技术主要为开挖换填法、强夯法、粉煤灰桩法、沉管桩法、深层水泥搅拌法、振冲碎石桩法等方法。

开挖换填法对不良地质层埋深较浅、开挖范围不大时比较适用。强夯法是利用重锤自由落下的巨大冲力反复夯击地基土，将夯面以下一定深度地土层夯实，以提高地基的承载力和土体的稳定性，降低压缩性。但仅适用于周围无建筑物的情况。由于沉管桩法在深厚软土中成桩条件的限制，其吨承载力造价往往较高，深层水泥搅拌法虽能降低些造价，但有时其建筑物的最终沉降控制和复合地基强度往往不尽人意，并且淤泥中有机质含量高时要求大量掺用水泥施工造价提高较多。……