公路路面板注浆施工工艺分析

2012-09-06 00:54:06张焕强
城市建设理论研究 2012年22期

张焕强

摘要:注浆在公路工程领域有着广泛的应用,如用来补强加固、堵水、边坡处治、路基路面的病害处治以及特殊地段的处理等问题。它的作用不可忽视,因此,本文对公路路面板注浆施工工艺做出分析。

关键词:公路路面板;注浆施工工艺

中图分类号: U215 文献标识码: A 文章编号:

公路路面板注浆实践表明,由板下脱空所造成的水泥混凝上路面早期断板、错台、及桥头搭板断裂、坍陷等病害越来越严重,对其养护及治理也成为养护部门当前迫切需要解决的问题之一。

水泥混凝土路面板底脱空,改变了水泥混凝土路面板的受力状态,是造成水泥混凝土路面早期断裂的主要原因之一。水泥混凝土路面一旦脱空而不及时处理,就会发生开裂、卿泥、断板破坏。目前,板下压浆技术是最有效和最为经济的解决板底脱空的处理措施。

对于灌浆稳板技术的研究应用,准确及时判断板底的脱空情况,探索一套有效的施工工艺至关重要。

一,钻孔位置及数量的确定

(1)根据路面板块及脱空量的大小确定;

(2)对于单块整体脱空下沉的路面板。其灌浆钻孔的数量一般采用五个;具

体布置方法如下:五孔注桨布孔方案。

(3)对于单块开裂的板,其灌浆钻孔的数量一般采用三个;具体布置方法如

下:三孔注浆布孔方案。

(4)当相邻板块连续注浆时,钻孔的数量可以采用二个。具体布孔方案如下:相邻板连续注浆孔布置总体图与相邻板连续注浆孔布置详图。

上述布孔过程中,钻孔的位置如果无法确定时,按照距离缝o.sm一 1.2n:的方

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