浅析跨铁路转体施工T构桥安全性审查

任育林

摘要：本文以天津市某跨铁路转体施工桥工程施工图安全性审查为实例，介绍了转体T构桥需要进行的安全性计算复核主要内容及经常性遇到的问题，提出了相应解决技术措施，提高工程项目安全储备，确保铁路运营安全，并为相似工程的审查提供借鉴。

关键词：安全性审查；T构桥；转体施工；技术措施

中图分类号：P624.8文献标识码：A 文章编号：

0引言

“7.23”甬温特别重大铁路交通事故后，国家相关部门更加重视铁路运营的安全。

按照建设部相关规定，国家实施施工图设计文件审查制度。施工图设计文件审查是指建设主管部门认定的施工图审查机构按照有关法律、法规，对施工图涉及公共利益、公众安全和工程建设强制性标准的内容进行的审查，是政府主管部门对建筑工程勘察设计质量监督管理的重要环节，是基本建设必不可少的程序。

1工程概况及特点

1.1工程概况

该项目上跨津山铁路立交桥工程位于天津市滨海新区内，采用主桥（50m+50m）T构（转体施工）上跨既有津山铁路。津山铁路属国家一级铁路干线，是联结北方一带的重要交通干线。桥位处既有津山铁路为两股道，线间距4.2m，电气化铁路。铁路中心线与道路中心线夹角为72°。

该项目桥梁设计为左右双幅桥，左福桥桥长为625m，左福桥桥长为617.482m。标准单幅桥宽17m，中央分隔带1.5m，造价约1.2亿。上跨津山铁路主桥采取（50m+50m）T构。上部结构采用单箱双室斜腹板箱形截面。中支点中心梁高5m，端部梁高2.5m。梁体采用纵、横双向预应力体系。……