浅谈公路挡土墙设计

丁太玮

摘要：挡土墙设计，应贯彻和谐、自然地路基防护原则，应维护自然景观的完整性，充分考虑公路与自然环境协调，按照以人为本的可持续发展观，做到安全至上、合理布局、合理选材、节约资源、降低全寿命周期成本、技术先进、质量优良、公众满意、人工环境与自然环境相和谐。

关键词挡土墙设计土压力稳定性

中图分类号：S611文献标识码：A 文章编号：

前言挡土墙是公路建设中广泛使用的防止填土或土体变形失稳的一种支挡防护构造物。在路基工程中,挡土墙常设置在路堤和路堑边坡、隧道洞口、桥梁两端以及河流壁岸等，以减少土石方工程量和占地面积,防止水流冲刷路基, 并经常用于整治塌方、滑坡等路基病害。近年来，我市国省干线公路建设发展迅速，特别是高等级公路的快速发展，在公路边坡的设计上有了新的理念，常用的重力式挡土墙已不能满足公路建设的需求，在引入新方法、新材料、新工艺以及公路设计的新理念，从而使我们更需要研究和发展新的挡土墙类型。本人结合工作中的229省道盐都段部分河塘路段的重力式挡土墙、通榆河大桥桥头段的悬臂式及扶壁式挡土墙、331省道拓宽工程沿朝阳河路段的高桩承台结合悬臂式和扶壁式挡土墙等设计，从场地环境、结构形式的选取、断面尺寸的确定以及公用构造这四个方面来浅析挡土墙设计。

一、场地环境

挡土墙设计必须考虑所处的场地环境，即在项目处于路线平面位置、纵断面高程、原地面状况、横断面、水文资料以及工程地质情况等。……