舟山群岛辟建自由贸易港是历史的必然选择

□文/王和平王文洪

今天，浙江舟山群岛新区承载着国家海洋战略的使命，将真正步入新的港口时代

舟山以“港市”闻名，历史悠久。早在近500年前的明嘉靖年间，葡萄牙殖民者就占据了舟山双屿港，它一度成为亚、非、欧各国商人云集的国际贸易中心。170年前的清道光年间，英国政府图谋侵占舟山，并宣布定海为自由贸易港。2011年6月30日，国务院正式批复设立浙江舟山群岛新区，舟山群岛的开发开放上升为国家战略，其重要的发展目标是建立我国东部地区海上开放门户、自由贸易岛。2012年9月29日，国务院正式批准设立舟山港综合保税区，作为目前我国保税物流层次最高、政策最优惠、功能最齐全、区域优势最明显的特殊监管区域，舟山群岛再次吸引了世人的眼球。

双屿港：16世纪东亚最繁华的国际贸易中心

舟山双屿国际自由贸易港的兴起，与当时江南地区经济发展和西方贸易的扩张有关。明正德末嘉靖初，江南随着农业经济的兴盛，商业经济也有了一定程度的发展，当时宁波和舟山成为江南地区最主要的中外贸易港。此时，西方人通过地理大发现，开始向东扩张，其目的是为了获取更大的商业利益。葡萄牙通过好望角航路，西班牙通过麦哲伦海峡航路，先后来到东方世界。舟山双屿国际走私贸易港的形成就是葡萄牙等外国商人与福建、浙江等中国商人相结合的产物。

双屿港是因双屿洋（今舟山市普陀区六横镇）而得名的港口。双屿洋“悬居海洋之中，去定海县六十余里”，是进出宁波甬江的必经航道，是宁波的“门户”。……